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基于多方法耦合的动车水箱焊缝随机振动疲劳寿命精准预测研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国高速铁路的飞速发展,动车组作为高速铁路的关键装备,其运行的安全性与可靠性备受关注。动车水箱作为动车组给水系统的重要组成部分,承担着储存和供应列车运行所需用水的关键任务,其结构的完整性和可靠性直接关系到列车的正常运行以及乘客的用水需求。在实际运行过程中,动车水箱会受到多种复杂载荷的作用,其中随机振动载荷是导致水箱结构疲劳损伤的重要因素之一。
水箱通常采用焊接结构,焊缝作为水箱结构中的薄弱环节,在随机振动载荷的长期作用下,容易产生疲劳裂纹并逐渐扩展,最终导致焊缝失效,引发水箱漏水等问题。这不仅会影
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