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人工智能在公路桥梁抗震设计中的应用

近年来我国公路桥梁等基建工程项目的开展愈发频繁了，其设计施工生产工艺及技术水平也在不断

优化，人工智能技术作为现今科技革命的核心技术，在推动产业变革方面发挥着重要的作用，其在建筑

工程领域的渗透已逐渐成为必然。对社会和公众而言，公路桥梁的抗震设计具有重要意义，是保障建筑

结构安全与稳定的关键，将人工智能技术应用于该领域，人们可利用数据对公路桥梁的地震受损状况等

进行预测、评估，从而制定快速响应机制并调动事后救援，尽可能将地震灾害造成的损失降到最低。

人工智能技术是研究模拟、延伸、扩展人类智能的一种方法与技术，人们常用计算机程序来对机器

设备进行控制，使其能够模拟人类智能并做出行动。这一技术被广泛应用于医疗、车辆交通等领域，通

过机器人、控制系统、仿真系统等实现对人类某些智能行为的模拟。在公路桥梁设计领域，人工智能技

术主要被应用于承担繁重的科学计算工作，减轻人脑的负担。具体来看，人工智能在公路桥梁抗震设计

方面的应用表现如下。

第一，地震前利用人工智能技术分析公路桥梁建设地带发生地震灾害的可能性。地震对公路桥梁等

建筑物及周边居民生命与财产安全的损害十分严重，因此为尽可能避免地震灾害或降低地震损失，人们

应在公路桥梁建设初期，对建设区域的地震灾害情况进行分析，现有的人工智能技术利用大数据、物联

网等技术手段，可捕捉并收集土壤、建筑材料、建筑结构力学性能及地震波频率与幅度等相关数据，并

利用计算机算法对此类参数之间复杂的非线性关系进行分析。人们可以根据结果对建筑工地的地质结

构、公路桥梁建筑结构的应力与抗震性能等进行优化设计，有效破解地震灾害的随机性与偶然性，提高

公路桥梁等建筑物应对地震灾害的能力。

第二，地震时利用人工智能技术检测并评估公路桥梁是受损情况。地震发生时，公路桥梁等建筑受

地震波影响，会发生开裂、塌等事故，危害人民的生命与财产安全。为准确评估地震造成的危害，应

急指挥中心及下属应急部门应利用人工智能技术与计算机系统，对地震级别、经纬度、震源深度等关键

参数进行深入分析，通过研判预测、评估地震灾害可能造成的损失，并及时关注余震情况，通知相关部

门尽快做好应对工作，快速启动灾害响应机制，全力做好抗震救灾工作。

第三，地震后利用人工智能技术快速调动事后救援工作。震后对灾区展开救援是城市政府部门必须

做的工作，为快速调动医疗、食物等紧缺资源，做好事后救援工作，相关部门可以利用人工智能技术对

当前的人员伤亡状况、交通路网及通讯系统中断现象等进

行监测、分析，并及时获取群众的救援与求助信息，通过

对各种信息数据的分析、预测，构建一个完善的桥梁地

震响应预测与损伤快速评估体系，节省地震救援的宝贵时

间，尽可能救助更多人民。如下图1为日本震后的航拍图

片，桥梁完全塌，整个城市满目疮，相关部门在利用

人工智能技术、大数据技术、航空摄影技术等手段后快速

做出了灾害响应与救援方案。

总之，地震灾害对公路桥梁等建筑的损伤十分严重，

将人工智能技术与公路桥梁抗震设计相结合，人们可以构

建一个智能化的桥梁抗震体系，辅助地震灾害损伤评估及

事后救援工作更好地开展，提供一个更加安全的社会生活日本震后航拍

图1

环境。

作者简介：

覃瑞宏（1975.6一）男，汉族，广西南宁人，本科，广西智能交通科技有限公司，高级工程师，研究方向：高速公路机

电网络通讯、高速公路隧道机电物联网管理。