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项目三汽车空调制冷系统维修及电路故障检测;;1)能够正确描述汽车空调制冷系统的维护工具及其使用方法,并能够正确使用。
2)能够正确描述和分析维护和检测汽车空调作业内容,了解汽车空调的保养、维护案例。
3)能够正确分析和检测汽车空调各个部件的故障。
4)能够掌握汽车空调制冷系统的故障诊断及修复方法,并能进行拆装和修复。
5)能够正确分析汽车空调电路故障的维修原理并掌握检测方法。
6)通过案例分析能够掌握汽车空调系统的故障诊断方法。;;一辆轿车空调制冷不良,经检查发现制冷系统制冷剂泄漏。;汽车空调制冷系统的保养维修有一定的注意事项,有专用的检修工具,有严格的维护操作流程,维修操作人员必须遵守注意事项,正确使用工具,严格按照操作流程来完成汽车空调制冷系统的保养和维修。例如,制冷系统制冷不良,要加注制冷剂,加注之前要检测泄漏部位,然后抽真空后再加注制冷剂。;1.空调检修时使用制冷剂注意事项
1)人体安全。由于制冷剂低温高压储藏,所以应避免与人体接触。
2)操作安全。高压储液罐不可接触高温或明火,否则会产生有毒气体,造成事故;不可在系统中加注制冷剂的情况下焊接管路;搬运时防止撞击、震动;维修空调系统时需戴上手套和防护镜,如果有制冷剂溅到皮肤上或眼睛里,应该立即用大量冷水冲洗,然后在皮肤上涂上清洁的凡士林,并迅速请医生治疗。
3)环境安全。制冷剂密度大,浓度过高时会使人窒息,因此操作环境应通风良好。
4)储存安全。应放置在40℃以下干燥、阴凉和通风的库房中,避免暴晒,远离火源。
5)其他事项。加注制冷剂时,钢瓶不可倒立;抽真空应彻底;排放制冷剂应从低压端进行,且要进行回收处理等。;2.汽车空调检修时冷冻机油使用注意事项
1)冷冻机油易吸水,用后应马上将盖拧紧。
2)不能使用变质浑浊的冷冻机油。
3)不允许向制冷系统添加过量的冷冻机油,否则会影响汽车空调制冷系统的制冷效果。
4)不同牌号的冷冻机油不能混用,以免造成变质。
5)在排放制冷剂时要缓慢进行,???免冷冻机油和制冷剂一起喷出。
6)更换制冷系统部件时,应适当补充一定量的冷冻机油,添加量按照维修手册确定。
7)在加注制冷剂时,应先加冷冻机油,然后再加注制冷剂。;3.膨胀阀使用注意事项
1)膨胀阀虽然设置了调节螺杆,但是一般来说,产品在出厂之前就已经调节好了,在使用过程中一般是不允许调节的。
2)膨胀阀的阀体要垂直放置,不能倾斜安装,更不能颠倒安装。
3)感温包一定要贴近蒸发器出口管道,且接触面要除锈干净。当感温毛细管管径小于25mm时,感温包贴在吸气管顶部;当管径大于25mm时,感温包包扎在水平管下侧45°或侧面中间。;4.储液干燥器使用注意事项
1)垂直安装(一般偏斜在15°以内)。这样才能保证出口管将随制冷剂一起循环的冷冻机油压出储液干燥器,并流回压缩机,同时保证出口到膨胀阀都是液态制冷剂,使膨胀阀正常工作。
2)进、出口不能接错。若接错进、出口,冷冻机油就会储存在储液干燥器内,导致压缩机没有足够的冷冻机油;同时,其出口还会有气泡,使膨胀阀无法正常工作。
3)安装或维修制冷系统时,储液干燥器应最后接入系统。防止新干燥剂吸收空气中的水分而破坏其干燥性能。
4)带观察窗的储液干燥器,可通过观察窗来检查制冷剂量。如有较多的气泡,说明制冷剂不足,应补充。;5.冷凝器及蒸发器使用注意事项
1)定期清洗和除去冷凝器、蒸发器表面的泥污和灰尘。
2)翅片倒伏时,可用尖嘴钳子校正。
3)经常检查接口及表面是否有泄漏的油迹,及时排除泄漏故障。
6.压缩机电磁离合器使用注意事项
1)使用电压。压缩机电磁离合器根据线圈电压大小,可分为12V和24V两种,主要以12V为主,不可用错。
2)带轮与压板间隙。此间隙非常重要。若太小,则离合器脱开时,压板会拖着带轮;若太大,则离合器工作时,两者之间接合不上。一般取0.25mm。
3)表面清洁。离合器表面不允许有油污,否则会造成打滑。;汽车空调系统的维护分为日常维护保养和定期维护保养。
1.日常维护
日常维护主要是通过看、听、摸、测等方法进行检查。
1)检查和清洗汽车空调系统的冷凝器,要求散热片内清洁,片间无堵塞物。
2)检查制冷剂量。当空调系统工作时,从观察窗中观察到流动的制冷剂几乎透明无气泡,但提高或降低发动机转速时可能出现气泡。关闭压缩机后立刻有气泡,然后渐渐消失。这就说明制冷系统工作正常。如果压缩机工作时有大量的气泡,说明制冷系统不正常。
3)检查传动带,压缩机与发动机之间的传动带应张紧。;4)用耳听和鼻闻检查汽车空调有无异常响声和异常气味。
5)用手摸压缩机附近高、低压管有无温
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