机械加工工艺编制及专用夹具设计（第2版）教学课件6.2 了解曲轴类零件工艺路线拟订方法.ppt

了解曲轴类零件工艺路线

拟定方法1.曲轴的作用曲轴是汽车发动机中的重要零件，它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构，同时，驱动配气机构和其它辅助装置。曲轴在工作时，受气体压力，惯性力及惯性力矩的作用，受力大而且受力复杂，同时，曲轴又是高速旋转件，因此，要求曲轴具有足够的刚度和强度，具有良好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑良好。6.2.1曲轴概述2.曲轴的结构及其特点曲轴一般由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。主轴颈是曲轴的支承部分，通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。连杆轴颈是曲轴与连杆的连接部分，在连接处用圆弧过渡，以减少应力集中。曲柄是主轴颈和连杆轴颈的连接部分，断面为椭圆形，为了平衡惯性力，曲柄处铸有平衡重块曲轴前端装有齿轮，驱动风扇和水泵的带轮以及起动爪等。曲轴的后端安装飞轮，在后轴颈与飞轮凸缘之间制成挡油凸缘与回油螺纹，以阻止机油向后窜漏。3.曲轴的主要技术要求分析

4.曲轴的材料和毛坯的确定曲轴工作时要承受很大的转矩及交变的弯曲应力，容易产生扭振、折断及轴颈磨损，因此要求用材应有较高的强度、冲击韧度、疲劳强度和耐磨性。常用材料有：一般曲轴为35、40、45钢或球墨铸铁QT600-2；对于高速、重载曲轴，可采用40Cr、42Mn2V等材料。6.2.2曲轴的机械加工工艺过程分析1.单轴曲轴的机械加工工艺特点分析2．曲轴主要加工工序分析铣曲轴两端面,钻中心孔13曲轴连杆轴颈的机械加工2曲轴主轴颈的车削4键槽加工5轴颈的磨削6.2.3曲轴机械加工工艺过程机械加工工艺过程说明工序号工序名称工序内容定位及夹紧1铸铸造，处理1.单轨曲轴加工连杆轴颈?110-0.036-0.071时，使用专用偏心夹具来保证偏心量120±0.1mm尺寸2.工艺过程的粗加工和半精加工，用一夹一顶或一托一夹的安装方法，增加了零件的刚度。但是也增加了安装找正时间。另一种加工方法，可以先钻两端顶尖孔，用顶尖孔定位，安装方便，基准统一。因为零件重量大，故采用前一种方案3.工序中，两端主轴颈至?1130-0.003，提高第7工序尺寸精度，为下道工序使用偏心夹具车连杆轴颈时，保证零件的安装精度。2热处理正火3刨粗刨140+0.022+0.008左右侧面和270mm上下面及倒角，留加工余量5mm140+0.022+0.008侧面4检验超声波检验5钳划左端顶尖孔线，照顾140+0.022+0.008左右侧面和两端主轴颈?110-+0.025+0.003的加工余量均匀6钻钻左端顶尖孔7车两端主轴颈（?110-+0.025+0.003），车至?1130-0.003，表面粗糙度Ra值3.2μm（工艺用）夹右端，顶左段8车粗、精车连杆轴颈?110-0.036-0.071，留加工余量0.6mm，连杆轴颈内侧面164+0.530至尺寸要求（专用偏心夹具）两主轴颈外圆9车精车两主轴颈?110-+0.025+0.003，留加工余量0.6mm夹右端，顶左段10车精车左端面，钻?20mm和?32mm，倒角，锪60。棱边夹右端，托左段*机械加工工艺过程说明工序号工序名称工序内容定位及夹紧11车精车1:10椎体，车端面，倒角，钻右端顶尖孔夹左端，托右段4.车两主轴颈时，用两顶尖装夹，因工件轴向刚度差。为防止变形，在曲拐中间安放螺钉支撑，但是要注意支撑力的大小。5.削主轴颈时，配装平衡铁，使工件旋转平衡，保证磨削精度。6.轴是压缩机或发动机重要零件，对其机械性能要求严格，故安排工序4，18,21对毛坯及成品做严格检验12刨精刨140+0.022+0.008左右侧面和270mm上下面至图纸要求两主轴颈外圆13钳划线，划键槽，螺孔，油孔各处两主轴颈外圆14钻钻各处油孔和钻螺纹孔内径（按线加工）15磨磨两?110-+0.025+0.003）主轴颈和?105-0.24-0.40）轴颈至图纸要求两顶尖孔16磨磨连杆?110-0.036-0.071轴颈（偏心夹具）两顶尖孔17磨磨1:10椎颈至图纸要求两顶尖孔18检验磁粉探伤19铣铣键槽两主轴外圆20钳攻三处螺纹，修连杆轴颈上?10mm油孔孔口，刨边倒钝21检验