路面砂砾垫层施工方案.docx

路面砂砾垫层施工方案

路面砂砾垫层施工方案

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路面砂砾垫层施工方案

路面垫层施工方案

一、分项工程概况

本工程为共和至玉树(结古)公路A1合同段,技术指标为高速连接线,全长7１、２813２6km,施工时间为:2012年04月2日至２０１２年0６月2０日。

二、人员、机械组织机构

１、项目部人员组织分工

技术负责人:李淼龙;质检负责人:关满存;

2、施工人员组织分工

施工队劳动力:２0人;

3、施工机械及机具:

推土机1台,装载机2台,平地机1台,光轮压路机２台,振动压路机２台,自卸汽车20辆,洒水车2辆。

三、施工组织设计方案

(一)、砂砾垫层施工

1、施工放样

首先在路基碾压后得地面上恢复中线,根据路基宽度放出两侧边线,直线段每20m设一桩,曲线段每10m设一桩,再根据试验段得出得松铺系数确定松铺厚度,以准确控制垫层摊铺宽度、标高,保证砂砾垫层得厚度。

２、计算材料用量

根据各路段宽度、厚度及预定得干密度计算各段需要得集料数量,根据运输车辆得吨位,计算每车材料得堆放距离。

３、备料和摊铺

集料装车时,应控制每车料得数量基本相等。

同一料场提供得路段内,由远到近将料按上述第二项计算得距离卸置于路基一侧距路基边缘约1、０m处,卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多。

用推土机将集料均匀摊铺在预定得宽度上,表面应力求平整,有规定得路拱,并同时摊铺路肩用