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案例七麦当劳物流配送案例分析

在麦当劳的物流中，质量永远是权重最大、被考虑最多的因素。麦当劳重视

品质的精神，在每一家餐厅开业之前便可见一斑。餐厅选址完成之后，首要工作

是在当地建立生产、供应、运输等一系列的网路系统，以确保餐厅得到高品质的

原料供应。无论何种产品，只要进入麦当劳的采购和物流链，必须经过一系列严

格的质量检查。麦当劳对土豆、面包和鸡块都有特殊的严格的要求。比如，在面

包生产过程中，麦当劳要求供应商在每个环节加强管理。比如装面粉的桶必须有

盖子，而且要有颜色，不能是白色的，以免意外破损时碎屑混入面粉，而不易分

辨.各工序间运输一律使用不锈钢筐，以防杂物碎片进入食品中。

谈到麦当劳的物流，不能不说到公司，这家几乎是麦当劳“御用3pl”（该

公司客户还有必胜客、星巴克等）的物流公司，他们与麦当劳的合作，至今在很

多人眼中还是一个谜。麦当劳没有把物流业务分包给不同的供应商，也从未

移情别恋，这种独特的合作关系，不仅建立在忠诚的基础上，麦当劳之所以选择

在于后者为其提供了优质的服务。而麦当劳对物流服务的要求是比较严

格的。在食品供应中，除了基本的食品运输之外，麦当劳要求物流服务商提供其

它服务，比如信息处理、存货控制、贴标签、生产和质量控制等诸多方面，这些

“额外”的服务虽然成本比较高，但它使麦当劳在竞争中获得了优势。“如果你

提供的物流服务仅仅是运输，运价是一吨4角，而我的价格是一吨5角，但我提

供的物流服务当中包括了信息处理、贴标签等工作，麦当劳也会选择我做物流供

应商的。”为麦当劳服务的一位物流经理说。

另外，麦当劳要求提供一条龙式物流服务，包括生产和质量控制在内。

这样，在设在台湾的面包厂中，就全部采用了统一的自动化生产线，制造区

与熟食区加以区隔，厂区装设空调与天花板，以隔离落尘，易于清洁，应用严格

的食品与作业安全标准。所有设备由美国SASIB专业设计，生产能力每小时24，

000个面包。在专门设立的加工中心，物流服务商为麦当劳提供所需的切丝、切

片生菜及混合蔬菜，拥有生产区域全程温度自动控制、连续式杀菌及水温自动控

制功能的生产线，生产能力每小时1500公斤。此外，还负责为麦当劳上游

的蔬果供应商提供咨询服务。

麦当劳利用设立的物流中心，为其各个餐厅完成订货、储存、运输及分

发等一系列工作，使得整个麦当劳系统得以正常运作，通过它的协调与联接，使

每一个供应商与每一家餐厅达到畅通与和谐，为麦当劳餐厅的食品供应提供最佳

的保证。目前，在北京、上海、广州都设立了食品分发中心，同时在沈阳、

武汉、成都、厦门建立了卫星分发中心和配送站，与设在香港和台湾的分发中心

一起，斥巨资建立起全国性的服务网络。

例如，为了满足麦当劳冷链物流的要求，公司在北京地区投资5500多

万元人民币，建立了一个占地面积达12000平方米、拥有世界领先的多温度食品

分发物流中心，在该物流中心并配有先进的装卸、储存、冷藏设施，5到20吨

多种温度控制运输车40余辆，中心还配有电脑调控设施用以控制所规定的温度，

检查每一批进货的温度。

“物流中的浪费很多，不论是人的浪费、时间的浪费还是产品的浪费都很多。

而我们是靠信息系统的管理来创造价值。”食品公司大中华区总裁李很

自豪地表示，的平均库存远远低于竞争对手，麦当劳物流产品的损耗率也仅

有万分之一。

“全国真正能够在快餐食品达到冷链物流要求的只有麦当劳。”

“国内不少公司很重视盖库买车，其实谁都可以买设备盖库。但谁能像我们这样

有效率地计划一星期每家餐厅送几次货，怎么控制餐厅和分发中心的存货量，同

时培养出很多具有管理思想的人呢？”与其合作多年的麦当劳中国发展公司北方

区董事总经理拥有同样的自信：“我们麦当劳的物流过去是领先者，今天

还是领导者，而且我们还在不断地学习和改进。”

说，麦当劳全国终端复制的成功，与其说是各个麦当劳快餐店的成功，

不如说是

麦当劳对自己运营的商业环境复制的成功，而尤其重要的是其供应链的成功

复制。离开供应链的支持，规模扩张只能是盲目的超契约的合作关系。

很让人感兴趣的是，麦当劳与长达30余年的合作，为何能形成如此紧