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基于PLS-SEM和NCA的大学生出行行为与主观幸福感研究——对比分析网约车和巡游车
一、引言
随着科技的发展和社会的进步，出行方式日益多样化，尤其是对于大学生这一群体来说，网约车和巡游车成为了他们出行的主要选择。出行行为不仅关乎日常生活的便利性，更与个体的主观幸福感密切相关。本研究基于PLS-SEM（偏最小二乘法结构方程模型）和NCA（非参数因果分析）等先进研究方法，探讨大学生出行行为与主观幸福感之间的关系，并特别对比了网约车和巡游车的不同影响。
二、研究背景及意义
大学生作为社会的一个重要群体，其出行行为具有独特的特征。网约车和巡游车作为新兴和传统的出行方式，对大学生的出行选择产生了重要影
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