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技术交底书
现浇预应力混凝土简支箱梁支座施工技术交底书
表格编号
项目名称
新建铁路衢丽III标松丽段工程
共4页
交底编号
QLTI-XBFDQ-（KDYJ）-01
工程名称
西奔畈大桥
设计文件
图号
衢丽施（桥）参-JL02
施工部位
现浇预应力混凝土简支箱梁孔道压浆
交底日期
技术交底内容：
一、技术交底范围
本交底适用于西奔畈大桥现浇预应力混凝土简支箱梁孔道压浆施工。
二、设计情况
压浆采用M50孔道压浆料。各孔道最低压浆量如下：
西奔畈大桥孔道压浆参数表
水胶比
孔道编号
保压时间(s)
理论压浆量下限(kg)
备注
0.32
N2b左
180
329
0.32
N2a左
180
329
0.32
N1b左
180
401
0.32
N1a
180
401
0.32
N1b右
180
401
0.32
N2a右
180
329
0.32
N2b右
180
329
0.32
N3右
180
419
0.32
N4右
180
419
0.32
N5右
180
420
0.32
N6右
180
420
0.32
N3左
180
419
0.32
N4左
180
419
0.32
N5左
180
420
0.32
N6左
180
420
压浆量少于上表数值时说明未压满，及时联系技术员进行技术分析及处理
三、施工准备
1.压浆前提前检查压浆料有无过期、结块等问题，检查无误后方可使用。
2.压浆前仔细对压浆机进行调试。
3.检查锚头是否已封堵牢固，然后连接压浆泵及其它配套设备，并连接牢固、密封不漏气
4.压浆前，清除孔道内杂物和积水，同时清理锚垫板上的压浆孔，保证压浆孔与孔道畅通连接；确定进浆端与出浆端，安装引出管、球阀和接头，并检查其功能。
四、施工工艺
1.设备清理
搅拌浆体前，必须清洗施工设备，不得有残渣。清理后，湿润施工设备，随后排除设备中多余的积水，使设备中无可见明水。并检查搅拌机的过滤网，在压浆料由搅拌机进入储料罐时，经过过滤网，过滤网空格不大于3mm×3mm。
2.浆液制备
孔道压浆料水胶比为0.32（质量比），即1kg压浆料添加0.32kg清水，压浆用水从西奔畈大桥6-7#墩小溪抽取，浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌合水的90％，开动搅拌机，均匀加入90%压浆料，边加入边搅拌，然后加入剩余压浆料。全部压浆料加入后搅拌2分钟；然后加入剩余的10％的拌合水，继续搅拌2分钟。每盘料制备完成后均需要经试验人员测试流动度合格后方可进行下步施工。
3.孔道压浆
压浆顺序先下后上，同一管道压浆连续进行，一次完成，将压浆管与阀门连接后检查气密性正常后开始压浆，压浆达到管道另一端饱满后出浓浆，并达到与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，进行保压，保压压力：0.5～0.6MPa，保压时间不小于180s。压浆后从压浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，应及时补灌，必须使压浆孔完全密实，所有压浆完成后重新对所有孔道进行二次补浆。
五、质量标准
1.在配置浆体拌合时，水泥、压浆剂、水的称量误差为±1%（均以质量计）。
2.浆体水胶比不超过0.33，浆体不得泌水，浆体流动度18±4s。
3.在0.5-0.6MPa的压力下保压时间不得小于3min。
4.压浆时浆体温度应在5℃～30℃之间
六、安全要求
1、施工人员上岗前必须进行安全教育和培训，未经培训的人员、不准上岗作业。施工人员掌握自救、互救的基本知识和灾害事故发生规律、预防措施和处理方法，提高防事故能力。作业区设标志牌，禁止闲人进入，夜间设红灯警示。
2、所有进场施工人员必须佩戴安全帽；作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下；使用的工具要放在工具袋内，常用的工具应系在身上，所需材料或其他工具必须安全传递，禁止用手抛掷，以免掉落伤人。
3、严格执行安全操作规程，严禁违章指挥和违章作业。所有施工用电必须由专职电工管理，用电设备设三级保护，并注意及时检查更换；结束作业要关闭开关，夜间施工应有足够的照明度。必须实行“一机一闸一漏”制，严禁“一闸多用”。
七、惯性事故类别
1.事故案例
“2015.05.04宁波市轨道交通天童庄车辆段工程2标文体中心工地高处坠落事故。
2、事故经过简况
2015年5月4日16时，由XXX单位总承包.XXX公司专业分包的宁波市轨道交通天童庄车辆段2标文体中心工地，作业人员在工序转移过程中，将层面板踩翻坠落，造成2人死亡。。
3、事故主要原因、教训
直接原因:高处作业人员没有正确使用安全带等个人防护用品，踩踏在没有稳固的层面板上，将层面板踩翻，导致事故发生。
间接原因:一是项目部安全生产责任制落实不到位，对专业分包单位的管理存在漏洞。二是作业人员安全生产意识薄弱，自我保护能力差。三是现场管控存在缺失，对隐患的检查排查不到位。
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