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大跨度铁路连续梁桥地震反应特性及影响因素的深度剖析
一、引言
1.1研究背景与意义
随着我国交通事业的蓬勃发展,铁路作为国家重要的基础设施,在经济发展和社会生活中扮演着举足轻重的角色。大跨度铁路连续梁桥以其跨越能力强、结构刚度大、行车平顺性好等优点,成为铁路跨越江河、山谷等复杂地形的常用桥型,如福建-厦门高速铁路上的乌龙江特大桥,其跨度布置为(80+3×144+80)m,为当地的交通发展发挥了重要作用。
然而,地震作为一种极具破坏力的自然灾害,严重威胁着大跨度铁路连续梁桥的安全。地震发生时,地面的剧烈震动会使桥梁结构承受巨大的地震力,导致桥梁出现诸如桥墩开裂、支座破坏、梁体移位甚至
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