60Si2MnA钢汽车稳定杆在疲劳试验中的断裂分析与优化建议.docxVIP

60Si2MnA钢汽车稳定杆在疲劳试验中的断裂分析与优化建议

目录

内容概括．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.2汽车稳定杆概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

1.360Si2MnA钢材料特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5

1.4疲劳试验方法简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.5本文研究内容与结构．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

60Si2MnA钢汽车稳定杆疲劳试验方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2.1试验目的与目标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.2试验设备与仪器．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10

2.3试样制备与尺寸．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

2.4疲劳载荷谱设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13

2.5试验条件与环境控制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

2.6数据采集与监控系统．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

疲劳试验结果与分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

3.1稳定杆宏观断裂现象．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

3.1.1断裂位置与形态．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

3.1.2断裂表面形貌观察．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21

3.2疲劳裂纹萌生过程分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

3.2.1裂纹萌生源识别．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23

3.2.2裂纹扩展特征研究．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

3.3疲劳极限与寿命预测．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

3.3.1SN曲线建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

3.3.2寿命估算模型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

3.4影响因素探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

3.4.1载荷波动性影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32

3.4.2环境腐蚀性作用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

3.4.3制造缺陷效应．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

断裂机理探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

4.1疲劳断裂理论概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

4.260Si2MnA钢疲劳裂纹扩展机制．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

4.3环境与载荷交互作用影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

4.4断口微观分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

4.4.1金相组织观察．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43

4.4.2硬度分布测试．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．44

优化建议与措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47

5.1材料性能提升途径．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48

5.1.1合金成分微调方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．50