欠固结土抗剪强度及沉降特性研究.pdfVIP

摘要

摘要

随着我国经济的快速增长，沿海城市建设受到土地资源严重不足的限制，国

际、国内采用围海造陆是解决土地资源短缺问题的有效方法。当前随着我国航运

事业的发展，每年都有大量的港池和航道需要疏浚，一些流泥和浮泥也滞留在吹

填造陆区内，疏浚吹填土具有天然含水率和压缩性两个指标均较高、抗剪强度和

渗透系数两个指标均较低的特点，地基处理的难度更大，用目前工程上常用的处

理方法进行处理时能够很容易地观察出沉降量，虽然工程处理前都会进行安全设

计计算，但是实际中的沉降量往往比安全计算要大很多，这就导致安全计算强度

大于加固后实际强度，且加固后实际强度增加值并没有显著增强，故不满足设计

使用要求。本文以大连长兴岛项目软土地基为研究对象，针对围海造陆而成的欠

固结土在沉降过程中，软土强度性能和沉降压缩量以及软基工程安全性为关键因

素。采用室内实验法、理论测算法以及仿真数值模拟相结合的方式进行了研究，

通过工程实践和验证为欠固结土强度特性和地基处理提供了研究方法和数值支撑，

研究的主要内容和成果为：

（1）揭示了欠固结土岩土力学作用特性影响因素和机理，建立了欠固结土

抗剪强度作用数学模型。基于软土地基强度特性，采用室内试验及计算岩土力学

相结合的方法，对围海造陆形成的欠固结土抗剪强度进行研究，针对不同应力路

径、剪切方式、取样深度等因素影响，通过室内试验方法探究剪切方式、试验条

件、固结方式以及应力路径对欠固结土强度的影响趋势以及发展规律。建立不同

试验条件、应力路径下欠固结土体不排水抗剪强度间定量关系和不同固结方式下

固结不排水抗剪强度间定量关系。在此基础上，研究强度指标受剪切方式和固结

方式的影响程度和作用，采用统计回归结合定量分析的方法建立了不同剪切方式、

固结方式下强度指标间定量关系，并确定引起抗剪强度差异性的主要因素。

（2）研究了欠固结土地基沉降稳定性的影响规律，确定了地基沉降主要因

素，建立了欠固结土地基沉降稳定性预测模型，提出了地基沉降分层总和法修正

公式。基于真空预压法处理欠固结土地基沉降控制研究，采用理论研究、数值模

型和正交试验以及仿真模拟结果找出了影响地基沉降的主要因素，构建了沉降主

要因素初始孔隙比与理论计算修正系数的计算模型，通过工程应用与验证后得到

地基沉降变形规律并对理论计算中分层总和法公式进行修正。

关键词：软基沉降；三轴试验；单剪试验；真空预压法；正交试验；分层总和法

I

Abstract

Abstract

WiththerapidexpansionofChinaseconomy,theconstructionofcoastalcitiesis

hinderedbyasevereshortageoflandresources.Landreclamationfromtheseahas

emergedasaneffectivesolutiontoaddressthisdomesticandinternationallandscarcity

issue.Currently,duetothegrowthinChinasshippingindustry,thereisasubstantial

needforannualdredgingofharborpondsandwaterways,resultinginaccumulated

sedimentthataffectsreclaimedareas.Thedredgedsoilexhibitshighnaturalwater

contentandcompressibility,lowshearstrengthandpermeabilitycoefficient,posing

challengesforfoundationtreatment.Settlementcanbeeasilyobservedwhenemploying

commonlyusedtreatmentm