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矿用自卸车车架焊接结构疲劳性能分析及抗疲劳设计.pdf

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    摘要

    非公路宽体矿用自卸车是露天煤矿开采必需的工程机械，车架作为矿用自卸

    车的主要承载部件，受力复杂，车架的强度、刚度、疲劳性能等直接影响整车的

    安全等各项性能和使用寿命。而矿车运行路况恶劣，且常存在多拉快跑现象，工

    作过程中车架焊接结构易发生疲劳破坏，造成极大的经济损失和不良影响。因此

    在设计阶段对车架焊接结构进行疲劳寿命评估显得尤为重要。三桥刚性矿用自卸

    车车架，作为国内研发的首款采用全箱型焊接车架结构，尚未经市场检验，其无

    裂纹运行寿命较短。本论文针对该型车架焊接结构开展疲劳寿命分析方法研究

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