电动滑翔机比赛规则航模电滑组结.pdfVIP

电动滑翔机的比赛规则:

机械员将滑翔机以合适的迎角手抛起飞，通过电调将一块3s锂电池的电源转换

为交流电驱动三相异步电机快速转动，并带动可以折叠的螺旋桨旋转，飞机由

此得到强大的升力。当滑翔机飞到一个比较高的位置时，手关闭电机，螺

旋桨停止旋转，飞机开始无动力滑翔，手需要精准地操控飞机在空中滑翔

2分钟，并准确降落在地上的红色靶心附近，比赛的成绩是时间准确度与距离

准确度综合决定的。

电动滑翔机组总结之飞行篇:

要保证起落数1000以上，每天记录起落数。飞手训练:每天最好保证40个

左右的起落数。起飞时，先检查飞机结构强度是否够强，电池电压是否充足

（一般轻木电滑1500mah的电池可以飞5个起落），飞机重心是否合理（在离

机翼前缘1/5到1/4），各个舵面有没有处于中立位置，舵效是否充足，方向

是否正确，检查顺序为:副翼―襟翼―平尾―垂尾，方法是反复拨杆，再稍微推

点油门看看螺旋桨是否旋转正确（电滑需要用电调刹车），电机工作是否正

常，准备好这些工作后，让助手将飞机举过头顶，开差不多百分之70―80的油

门，助手感觉可以飞起时，往前轻轻一抛就可以起飞。

当感觉没什么问题时，可以推满油门，使飞机快速爬升。在爬升的时候，要注

意以下几个方面:

1.保证飞机左右平衡，不往左边或右边偏

2.以合适的迎角斜向上飞，动力大时，可以以较大迎角如60度爬升，动力小

时差不多30度爬升。

3.当飞机爬升到合适高度，差不多120米左右时，可以关闭动力，注意关闭动

力前应保持平飞，就是爬升角接近0度时再关闭动力，可以防止飞机失速。

可以逆时针盘旋，当风较小时，可以让飞机在自己45度方向高度绕大

半径的航线飞行，当风较大时，应该顶住风，不让飞机掉高度。

当飞机高度降到差不多30米时可以准备降落，之前一段可以打开襟翼推下来降

高度，将飞机飞到差不多70米远外做盘旋，比赛时，假如是微风，最后的降落

阶段最好打2次襟翼，第一次是从70米远对准自己和红色靶标，保证三点一

线，这时已经开始倒数20秒，打开襟翼，将飞机往下以合适的下滑角推，将高

度降到5，6米，让电滑以小的下滑角一只三点一线飞向靶标（注意微调副

翼和平尾），最后根据高度和倒计时时间综合来决定打襟翼的时机，差不多

7，8米左右打襟翼让飞机缓慢飘过来，最后高度离地30-40厘米时，提前0.5

米左右轻轻一推可以使飞机准确降落在靶标附近，注意一定要飞机-靶标-人三

点一线。(最后的降落阶段应该着重练习，摸索出最适合自己的降落高度与此时

的倒计时，把握好打襟翼的时机)。

电滑组总结之组员心得：

我是，能源过程与控制工程1402班学生。由于大一的时候我们属于

与过程大类，对于技术一直有很，于是我在大二的时候参加了

浙江大学模型队，与航模结下了不解之缘。

进入航模队，首先的就是选择项目组，经过一番了解，我加入了电动滑翔机组，这

个项目组主要参与CADC（aeromodellingdesignchallenge，国际设计赛）

中P5B型电动滑翔机项目比赛，这是一个悠久的项目，能够充分锻炼参与者的设计制造

能力以及飞行控制技巧，是一个传统但又充满着穿心与的项目，难度较大，我校航模队

由于起步较晚，和诸多重点985高校一样，几乎没有在这个项目中取得良好的成绩。从加入

项目组之初，我就和项目组其他三个成员——能源学院电器学院、学

院蒋一起，许诺通过我们的努力，改变这一现状。

创造的过程是艰难的，由于缺乏底蕴和经验，开始时候的我们步履维艰，一方面日

夜苦练飞行技术，一方面各方查找资料、补充课外