2025年CAAC无人机执照考试题附参考答案详解【基础题】.docxVIP

2025年CAAC无人机执照考试题附参考答案详解【基础题】

1.依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，以下关于微型无人机适飞空域飞行的描述，正确的是？

A.需提前12小时通过UOM系统申报飞行计划

B.无需驾驶员具备无人机执照

C.真高不得超过150米

D.必须安装电子围栏

参考答案：B

详解：根据条例第二十九条，微型无人机（空机重量≤0.25kg）在适飞空域内飞行时，无需驾驶员取得相应执照，但需完成实名登记（第十七条）。选项A错误，微型无人机在适飞空域内飞行无需申报计划（第三十条）；选项C错误，适飞空域真高上限为120米（第二十八条）；选项D错误，电子围栏仅针对轻型及以上无人机（第四十三条）。

2.无人机升力的主要产生原理是？

A.牛顿第三定律（作用力与反作用力）

B.伯努利原理（流速与压强的关系）

C.科里奥利效应（地球自转影响）

D.马格努斯效应（旋转物体的横向力）

参考答案：B

详解：固定翼无人机机翼上下表面存在曲率差，空气流经上表面时流速更快，根据伯努利原理，流速快的区域压强低，上下表面形成压强差，从而产生升力。选项A是直升机旋翼升力的辅助原理（下洗气流反推）；选项C与飞行无关；选项D是旋转翼或特殊翼型的附加效应，非主要原理。

3.以下哪种气象条件最可能导致无人机电池性能急剧下降？

A.温度-10℃

B.相对湿度85%

C.能见度3公里

D.风速5m/s

参考答案：A

详解：锂电池在低温环境下（尤其低于0℃），内部化学反应速率降低，容量和放电能力显著下降，可能导致飞行中突发断电。选项B（高湿度）主要影响电子设备短路风险，非直接影响电池性能；选项C（能见度）影响视距飞行，但不直接干扰电池；选项D（5m/s风速）属于常规抗风范围（多数消费级无人机抗风等级≥6级）。

4.管制空域内进行无人机飞行活动，必须提前多久通过UOM系统提交飞行计划？

A.1小时

B.6小时

C.12小时

D.24小时

参考答案：D

详解：《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第三十二条规定，在管制空域内飞行，应当通过UOM系统至少提前1日（24小时）提交飞行计划，特殊情况经批准可缩短，但基础要求为24小时。其他选项时间过短，不符合法规要求。

5.无人机失速的根本原因是？

A.飞行速度过低

B.迎角超过临界值

C.发动机功率不足

D.机翼结冰

参考答案：B

详解：失速是由于迎角（机翼与气流的夹角）超过临界值（通常15°-20°），导致机翼上表面气流分离，升力急剧下降、阻力剧增的现象。选项A（速度过低）可能引发失速，但并非根本原因（高速飞行中若迎角过大仍会失速）；选项C（功率不足）影响爬升性能；选项D（结冰）改变翼型，降低临界迎角，属于诱发因素。

6.以下哪类区域不属于《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定的禁飞区？

A.核电站周边5公里

B.大型体育赛事现场上空

C.普通居民小区楼顶

D.军事管理区核心区域

参考答案：C

详解：条例第三十四条明确禁飞区包括：军事管理区、核电站等重点目标区（通常半径5公里）、大型活动现场（举办期间）、机场净空保护区等。普通居民小区楼顶未被列为法定禁飞区，但需遵守“未经允许不得进入他人住宅上空”的民事规定（民法典第一千零三十二条）。

7.视距内驾驶员操作无人机时，与无人机的最大水平距离限制是？

A.300米

B.500米

C.800米

D.1000米

参考答案：B

详解：《民用无人驾驶航空器驾驶员管理规定》（AC-61-FS-2018-20R1）明确，视距内（VLOS）飞行定义为驾驶员肉眼能持续观察无人机的状态，通常水平距离不超过500米，真高不超过120米。超视距（BVLOS）飞行需额外资质且需申报。

8.无人机重心位置对飞行的主要影响是？

A.重心靠前会增加俯仰稳定性，但可能导致操控迟钝

B.重心靠后会降低失速风险

C.重心偏离横轴不影响横滚操控

D.重心必须严格位于几何中心

参考答案：A

详解：重心靠前时，机翼升力点与重心的力矩更大，飞机俯仰稳定性增强（不易自动抬头或低头），但需要更大的舵面偏转才能改变姿态，操控响应变慢。选项B错误，重心靠后会减小俯仰稳定性，可能导致失速后更难改出；选项C错误，重心偏离横轴（左右）会导致横滚不平衡，需通过副翼补偿；选项D错误，重心需位于设计允许的范围内（重心前后限），而非严格几何中心。

9.以下哪种情况无需为无人机进行实名登记？

A.空机重量0.3kg的航拍无人机

B.空