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汽车制造与试验技术高水平专业群课程体系研究与构建

摘要：近年来，我国汽车制造业快速发展，带动了相关行业人才需求增长。随着新能源汽车产业逐渐成熟，现有汽车制造与试验专业群课程体系建设也面临的一系列挑战。文章主要分析了汽车制造与试验专业群课程特点，并针对未来技术发展进行展望，针对目前专业群课程体系建设中存在的问题进行分析，提出多方入手，实现专业群课程体系的重构，提高汽车制造与试验专业人才培养水平。

关键词：汽车制造试验专业群课程体系构建

随着我国社会经济的快速发展，汽车已经成为人们出行的主要交通工具之一。我国汽车制造业经过多年发展，目前已经成为世界上最大的汽车制造国与消费国。汽车制造与试验专业在人才培养中应当紧跟技术发展趋势，结合新时代电动化浪潮，在专业群课程体系上突出人才培养的实用性与创新性，加大对现有汽车制造与试验课程体系的创新，为汽车行业培养更多专业化人才。

2汽车制造与试验技术专业群课程特点

2.1课程内容众多，涉及面广

汽车作为现代工业的极大成者，在生产制造过程中涉及到钢铁、冶金、塑料、陶瓷等原材料工业，以及电子、电器等其他十多个产业部门，因此，汽车制造与试验专业在课程体系建设中，既有基础的公共类课程，又包含大量的专业课程。根据《高等职业教育专科汽车制造与试验技术专业教学标准》，汽车制造与试验一般包括专业基础课程、专业核心课程、专业拓展课程，并涵盖实训等有关实践性教学环节。一般来说，专业课程包括：汽车构造、汽车机械制图、汽车机械基础、汽车电工电子技术、汽车装调基础、汽车计算机基础、汽车网络技术基础、汽车专业英语等。此外，汽车核心课程包括：新能源汽车技术、汽车装配与调试技术、汽车生产现场管理、汽车质量检验技术、汽车试验技术、汽车故障诊断技术等。近年来，部分高校根据汽车制造技术发展趋势，在汽车拓展课程中增加了新能源汽车技术及智能化相关课程，实现专业群课程体系的与时俱进，满足新能源趋势下汽车制造与试验人才培养需求。

2.2理论與实践技能并重

汽车制造与试验专业不仅需要学生有扎实的理论基础，在学习过程中也要具备一定的实践能力。当前，部分高校积极推动校企联合，共建实训基地等方式，增强学生的实践水平。在实践课程设置上，高校一般课程设置包括实验、实习实训、毕业设计、社会实践等。在学校期间，主要实践内容包括燃油汽车与智能网联新能源汽车的结构认知、装配调试、故障检测与排除、性能检测、试验与标定、质量检验等综合实训。为了增强学生的实践技能，一般会安排学生进入企业，学习整车制造与汽车零部件工厂顶岗实习。相比于其他专业，汽车制造与试验专业课程知识技术含量高，进入企业后实习周期较长，需要学生在实习期间虚心求学，注重理论与实践一体化教学，严格遵守所在实习企业的规章制度，这样才能顺利完成实习学习，实现从学生向汽车研发制造人才转变。

2.3需要学生具备自主学习与创新能力

现代汽车制造与试验技术经过百年发展，基本理论与技术十分成熟，但是随着电动化与智能化加速发展，汽车制造迎来新的技术变革。在专业群课程设置上，高校要根据技术发展趋势适当增加课程内容，加强前沿技术的跟踪与教学。需要认识到，汽车制造与试验课程对于整个汽车制造业来说，只是帮助学生进入相关行业并有基本的了解，学生要想完全适应未来职业发展需求，还需要具有强烈的自主学习意识，不断增加自己的知识储备，这样才能适应汽车制造行业发展趋势。近年来，以电动化为代表的新能源汽车发展迅速，这就要求传统汽车制造与试验技术人才具有创新精神，不断自我学习，积极主动适应电动化发展潮流。部分汽车制造与试验课程受制于教材及课程设置等问题，对于新能源汽车的技术涉及较少，这就要求学生具备一定的自主学习能力，适应未来汽车行业的发展需求。

3汽车制造与试验技术发展趋势

3.1电动化与智能化

随着人们环保意识的增强，传统燃油汽车在行驶过程中排放了大量有毒有害气体，特别是城市交通拥堵，更是使汽车尾气成为影响人们生命安全的最主要因素。全球温室气体排放量持续上升，使电动汽车逐渐成为汽车行业发展新趋势。以特斯拉、比亚迪为主的电动新能源汽车目前销量快速增长，相比于传统燃油汽车以发动机、变速箱为主的汽车制造，新能源汽车以电池、电机、电控为主要核心技术，这就导致在汽车制造与试验技术上产生较大变化。此外，电动汽车发展过程中，更加注重智能化驾驶体验的打造，在汽车制造过程中，智能化水平有了较大提升，相比传统汽车，智能化趋势下，电动新能源汽车更加关注芯片、汽车雷达等性能，提升整个车机操作系统交互性，逐渐实现智能驾驶，并未未来无人驾驶提供技术探索。

3.2汽车制造车身一体化

汽车制造从早期的手工制造与组装，经过福特流水线生产技术变革，已经形成工业化智能装配，大大提高了汽车生产与制造效率。以电动化为起点，近年来，一批新能源汽车制造新势力