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金属基复合材料—应用航天领域航天飞机哈勃望远镜**第31页,共71页,星期日,2025年,2月5日左图:Al203短纤维/Al汽车活塞(活塞环)中图:SiCp/Al连杆,锻件替代钢连杆,减重6Kg右图:SiCp/Al,Al203p/Al汽车刹车盘,减重60%
金属基复合材料—应用汽车行业**第32页,共71页,星期日,2025年,2月5日军工行业金属基复合材料—应用**第33页,共71页,星期日,2025年,2月5日“好奇号”火星探测器由于“好奇”火星探测器入轨的特殊性,其外部温度可达2093摄氏度。热防护系统采用片状的酚碳烧蚀材料(PhenolicImpregnatedCarbonAblator,PICA)**第34页,共71页,星期日,2025年,2月5日6.3聚合物基复合材料**第35页,共71页,星期日,2025年,2月5日聚合物基复合材料(PolymerMatrixComposite,PMC)PMC是以连续纤维等为增强材料,以有机聚合物为基体材料复合而成的,是目前结构复合材料中发展最早、研究最多、应用最广的一类复合材料。这种复合材料以其优异的性能在航空航天、军事领域、汽车、电子仪表、体育器材、船舶等各个方面都有应用。聚合物基复合材料**第36页,共71页,星期日,2025年,2月5日比强度、比模量大减震性好过载时安全性好良好的耐疲劳性能很好的加工工艺性具有多种功能性—耐烧蚀、耐腐蚀、耐摩擦、高度的电绝缘性能、特殊的光电磁性能聚合物基复合材料—主要性能**第37页,共71页,星期日,2025年,2月5日一、玻璃钢(玻璃纤维增强塑料,GFRP)
聚合物基复合材料中,就应用广泛性来说,特别值得介绍的是玻璃钢,即玻璃纤维增强塑料(GFRP)。GFRP是一类采用玻璃纤维增强以酚醛树脂、环氧树脂、聚酯树脂等热固性树脂为基体的聚合物基复合材料。GFRP是物美价廉的复合材料。聚合物基复合材料**第38页,共71页,星期日,2025年,2月5日GFRP的突出特点是密度低、比强度高。其密度为1.6~2.0g/cm3,比轻金属铝还低,而比强度要比最高强度的合金钢还高3倍,“玻璃钢”的名称就是由此而来。因此,玻璃钢在需要轻质高强材料的航空航天工业首先得到广泛应用,在波音B-747飞机的机内、外结构件中玻璃钢的使用面积达到了2700m2,如雷达罩、机舱门、燃料箱、行李架和地板等。由于火箭结构材料不但要求具有高比强度和比模量,而且还要求材料的耐烧蚀性能,可采用玻璃钢用于航天工业中做火箭发动机壳体、喷管。聚合物基复合材料**第39页,共71页,星期日,2025年,2月5日石油化工工业—轻质、高强、耐腐蚀应用于贮槽、贮罐、反应设备、管道、阀门、泵、管件等GFRP的应用玻璃钢管道与接头在石油、化工工业中的应用**第40页,共71页,星期日,2025年,2月5日建筑业—轻质高强、保温节能、防震抗震应用于屋顶、天花板、卫生间、门窗、桥梁等GFRP的应用玻璃钢用于上海东方明珠电视塔大堂装潢玻璃钢整体卫浴玻璃钢门窗**第41页,共71页,星期日,2025年,2月5日造船业—轻质高强、耐腐蚀、稳定性好应用于赛艇、游艇、救生艇、帆船、渔轮、扫雷艇等GFRP的应用**第42页,共71页,星期日,2025年,2月5日宇航工业—轻质高强、耐腐蚀、稳定性好应用于飞机、火箭、导弹、雷达等GFRP的应用**第43页,共71页,星期日,2025年,2月5日采用玻璃钢制作的体育娱乐用品也越来越多,大到快艇、帆船、滑雪车,小到自行车赛车、滑雪板等,应有尽有。GFRP的应用**第44页,共71页,星期日,2025年,2月5日二、碳纤维增强聚合物基复合材料(CFRP)CFRP密度更低,具有比玻璃钢更高的比强度和比模量,比强度是高强度钢和钛合金的5~6倍,是玻璃钢的2倍,比模量是这些材料的3~4倍。在航天工业中作为主结构材料,如航天飞机有效载荷门、副翼、垂直尾翼、主起落架门、内部压力容器等都是采用CFRP,为此航天飞机减重达2吨之多。此外在空间站大型结构桁架及太阳能电池支架也采用CFRP。在航空工业,CFRP首先在军用飞机中得到应用,如美国F-14、F-16、F-18上主翼外壳、后翼、垂直安定面、水平和垂直尾翼等,军用直升飞机主旋翼和机身等。现在甚至在研究全机身CFRP的战斗机。同样,在民用飞机中也在大量采用CFRP,如波音B-757、B-777上
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