2025铁路线路工中级技能鉴定题库(含答案).docxVIP

2025铁路线路工中级技能鉴定题库(含答案)

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.我国铁路线路直线地段轨底坡标准设计为（）。

A.1:20

B.1:30

C.1:40

D.1:50

答案：A

解析：我国铁路线路直线地段轨底坡标准设计为1:20，轨底坡的设置有利于使车轮压力更集中于轨顶中部，减小荷载作用下的轨腰应力，延长钢轨使用寿命。

2.道岔基本轨垂直磨耗，在正线上超过（）时，应及时修理或更换。

A.6mm

B.8mm

C.10mm

D.12mm

答案：C

解析：道岔基本轨垂直磨耗在正线上超过10mm时，会影响列车通过道岔时的平稳性和安全性，所以应及时修理或更换。

3.无缝线路长轨条的（）始终是固定不动的。

A.伸缩区

B.缓冲区

C.固定区

D.焊接区

答案：C

解析：无缝线路长轨条的固定区是温度力变化较小的区域，始终是固定不动的；伸缩区会随温度变化有一定的伸缩；缓冲区是与普通钢轨连接的区域；焊接区是长轨条焊接的部位。

4.线路平面由直线、圆曲线和（）组成。

A.缓和曲线

B.抛物线

C.双曲线

D.螺旋线

答案：A

解析：线路平面由直线、圆曲线和缓和曲线组成。缓和曲线的作用是使列车从直线进入圆曲线或从圆曲线进入直线时，其离心力逐渐变化，保证列车运行的平稳性。

5.轨枕的作用是（）。

A.支承钢轨

B.保持轨距和方向

C.传递荷载

D.以上都是

答案：D

解析：轨枕的作用包括支承钢轨、保持轨距和方向以及将钢轨传来的荷载传递给道床等，所以以上选项都正确。

6.当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨内部产生（）。

A.拉应力

B.压应力

C.剪应力

D.弯应力

答案：B

解析：当轨温高于锁定轨温时，钢轨会受热膨胀，由于无缝线路的限制，钢轨内部会产生压应力。

7.普通单开道岔辙叉号数用辙叉角的（）表示。

A.正弦值

B.余弦值

C.正切值

D.余切值

答案：D

解析：普通单开道岔辙叉号数用辙叉角的余切值表示，辙叉号数越大，辙叉角越小，列车通过道岔时的速度可以越高。

8.道床病害中，（）是由于道床积水、翻浆冒泥等原因造成的。

A.道床板结

B.道床脏污

C.道床翻浆

D.道床下沉

答案：C

解析：道床翻浆是由于道床积水、基床土质不良、排水不畅等原因，导致道床内的泥浆在列车荷载作用下从轨枕盒内挤出，造成道床病害。

9.线路上的伤损钢轨分为（）三类。

A.轻伤、重伤、折断

B.轻微伤、轻伤、重伤

C.轻伤、中度伤、重伤

D.轻伤、重伤、严重折断

答案：A

解析：线路上的伤损钢轨分为轻伤、重伤、折断三类，根据不同的伤损情况采取相应的处理措施。

10.曲线地段外轨最大超高，双线地段不得超过（）。

A.125mm

B.150mm

C.175mm

D.200mm

答案：B

解析：曲线地段外轨最大超高，双线地段不得超过150mm，单线地段不得超过125mm，以保证列车在曲线上运行的安全和稳定。

11.捣固作业时，捣镐应（）插入道床。

A.垂直

B.倾斜

C.水平

D.随意

答案：A

解析：捣固作业时，捣镐应垂直插入道床，这样可以使道床得到均匀的捣固，提高道床的密实度和承载能力。

12.液压起拨道器主要由（）、机架、升降丝杆等组成。

A.液压泵

B.电动机

C.柴油机

D.汽油机

答案：A

解析：液压起拨道器主要由液压泵、机架、升降丝杆等组成，通过液压泵产生的压力来实现起道和拨道作业。

13.钢轨伤损代码中，第二组数字表示（）。

A.伤损在钢轨截面上的位置

B.伤损种类

C.伤损部位

D.伤损原因

答案：B

解析：钢轨伤损代码中，第一组数字表示伤损在钢轨截面上的位置，第二组数字表示伤损种类，第三组数字表示伤损部位，第四组数字表示伤损原因。

14.铺设木枕时，应使宽面和树心（）。

A.朝上

B.朝下

C.朝左

D.朝右

答案：B

解析：铺设木枕时，应使宽面和树心朝下，这样可以增强木枕的稳定性和耐久性。

15.铁路线路允许速度为120km/h及以下的正线，轨距的作业验收标准为（）。

A.±2mm

B.±3mm

C.±4mm

D.±5mm

答案：B

解析：铁路线路允许速度为120km/h及以下的正线，轨距的作业验收标准为±3mm，轨距的偏差会影响列车运行的安全和稳定性。

16.线路上的三角坑是指在（）的距离内，两股钢轨的水平误差超过规定值。

A.13m

B.18m

C.20m

D.25m

答案：B

解析：线路上的三角坑是指在18m的距离内，两股钢轨的水平误差超过规定值，三角坑会使轮轨作用力发生变化，影响