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2025年P气瓶充装新版试题及答案
一、单项选择题(每题2分,共40分)
1.气瓶的公称工作压力是指在()时,瓶内气体压力的上限值。
A.正常使用温度
B.基准温度
C.最高使用温度
D.最低使用温度
答案:B
解析:气瓶的公称工作压力是指在基准温度(一般为20℃)时,瓶内气体压力的上限值。
2.下列气体中,属于永久气体的是()。
A.二氧化碳
B.氧气
C.氨气
D.丙烷
答案:B
解析:永久气体是指临界温度低于10℃的气体,氧气属于永久气体;二氧化碳、氨气、丙烷临界温度高于10℃,不属于永久气体。
3.气瓶的定期检验周期,盛装腐蚀性气体的气瓶每()年检验一次。
A.1
B.2
C.3
D.5
答案:B
解析:盛装腐蚀性气体的气瓶每2年检验一次。
4.气瓶充装前的检查,一项重要的内容是检查气瓶是否有余压,如果有余压就可对瓶内气体的性质进行签定,签定采用洗耳橡胶球从瓶阀出气口处抽取气样,然后吹向点燃的条香或蚊香,出现以下()情况时可以判断瓶内的气体是为可燃气体。
A.发生剧烈燃烧并呈光亮现象
B.火焰呈红色并发出“噗、噗”的轻度爆鸣声
C.条香或蚊香明火遇气熄灭
D.气遇火发生爆鸣声响,或洗耳橡胶球弹离手握而爆破
答案:B
解析:当火焰呈红色并发出“噗、噗”的轻度爆鸣声时,可以判断瓶内的气体是可燃气体。
5.气瓶的钢印标记、颜色标记应符合规定。装氢气瓶的瓶色为()、字色大红。
A.深绿
B.淡绿
C.银灰
D.淡黄
答案:B
解析:装氢气瓶的瓶色为淡绿、字色大红。
6.气瓶的档案应保存到气瓶()为止。
A.下一检验周期
B.报废
C.过户
D.出厂
答案:B
解析:气瓶的档案应保存到气瓶报废为止。
7.气瓶在长途运输装卸时,(),且在车厢装卸气瓶的部位垫橡胶垫子,以免使气瓶受到撞击或擦伤。
A.查看气瓶漆色
B.查看气瓶的充装压力
C.首先要确认其瓶阀无泄漏和瓶体无损伤,其次要求气瓶应戴瓶帽和防震圈
D.查看气瓶内充装介质
答案:C
解析:气瓶在长途运输装卸时,首先要确认其瓶阀无泄漏和瓶体无损伤,其次要求气瓶应戴瓶帽和防震圈,且在车厢装卸气瓶的部位垫橡胶垫子,以免使气瓶受到撞击或擦伤。
8.气瓶充装单位应当保证充装的()符合安全技术规范规定及相关标准的要求。
A.充装速度
B.不短斤少两
C.气体质量和充装量
D.充装压力
答案:C
解析:气瓶充装单位应当保证充装的气体质量和充装量符合安全技术规范规定及相关标准的要求。
9.对年度监督检查不合格应予吊销充装许可证的充装单位,()质监部门吊销充装许可证书。
A.由地、市、州级质监部门
B.报请省级质监部门
C.县、市、区质监部门
D.当地质监部门
答案:B
解析:对年度监督检查不合格应予吊销充装许可证的充装单位,报请省级质监部门吊销充装许可证书。
10.气瓶充装系统用的压力表,精度应不低于(),表盘直径应不小于100mm。
A.1.5级
B.2.0级
C.2.5级
D.3.0级
答案:A
解析:气瓶充装系统用的压力表,精度应不低于1.5级,表盘直径应不小于100mm。
11.永久气体气瓶发生爆炸事故最多的是()。
A.氧气瓶
B.氢气瓶
C.氮气瓶
D.空气瓶
答案:A
解析:由于氧气的强氧化性等特性,在使用和充装过程中,如果操作不当等更容易引发事故,所以永久气体气瓶发生爆炸事故最多的是氧气瓶。
12.气瓶充装前检查时,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑的,应()。
A.由充装单位检验人员决定是否充装
B.应先进行妥善处理,否则严禁充装
C.由气瓶检验单位决定是否充装
D.可以充装,但要严格监控
答案:B
解析:气瓶充装前检查时,发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑的,应先进行妥善处理,否则严禁充装。
13.充装液化气体时,瓶内气体不得用尽,必须留有不少于()规定充装量的剩余气体。
A.0.05%
B.0.5%~1.0%
C.1.0%~1.5%
D.1.5%~2.0%
答案:B
解析:充装液化气体时,瓶内气体不得用尽,必须留有不少于0.5%~1.0%规定充装量的剩余气体。
14.气瓶使用登记证的有效期为()。
A.4年
B.5年
C.检验合格有效期内
D.报废之前
答案:C
解析:气瓶使用登记证的有效期为检验合格有效期内。
15.气瓶的放置地点,不得靠近热源和明火,应保证气瓶瓶体干燥。盛装易起聚合反应或分解反应气体的气瓶,应避开放射性射线源。上述情况下的气瓶,其安全距离应大于()m。
A.2
B.3
C.4
D.5
答案
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