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天津市地方计量技术规范
JJF(津)131—2024
轮胎滚动阻力转鼓试验机校准规范
CalibrationSpecificationofDrumTesterforTireRolling
ResistanceTest
2024-06-20发布2024-09-20实施
天津市市场监督管理委员会发布
JJF(津)131-2024
轮胎滚动阻力转鼓试验机校准规范
CalibrationSpecificationofDrumTesterforTireRollingResistanceTest
JJF(津)131-2024
归口单位:天津市市场监督管理委员会
主要起草单位:天津市计量监督检测科学研究院
参加起草单位:天津久荣工业技术有限公司
本规范委托天津市计量监督检测科学研究院负责解释
JJF(津)131-2024
本规范主要起草人:
贺胜(天津市计量监督检测科学研究院)
顾正(天津久荣工业技术有限公司)
马学武(天津久荣工业技术有限公司)
参加起草人:
刘鹏(天津市计量监督检测科学研究院)
田明(天津市计量监督检测科学研究院)
王传博(天津市计量监督检测科学研究院)
王俊永(天津久荣工业技术有限公司)
田好胜(天津久荣工业技术有限公司)
Ⅰ
JJF(津)131-2024
目录
引言 (Ⅱ)
1范围 (1)
2引用文件 (1)
3术语 (1)
4概述 (2)
5计量特性 (2)
6校准条件 (3)
6.1环境条件 (3)
6.2标准器及配套设备 (3)
7校准项目和校准方法 (4)
7.1校准项目 (4)
7.2校准方法 (4)
8校准结果表达 (12)
9复校时间间隔 (12)
附录A轮胎滚动阻力转鼓试验机校准原始记录参考格式 (13)
附录B轮胎滚动阻力转鼓试验机校准原始记录参考格式 (17)
附录C轮胎滚动阻力转鼓试验机测量不确定度的评定示例 (20)
Ⅱ
JJF(津)131-2024
引言
本规范依据国家计量技术规范JJF1071—2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》、JJF1001—2011《通用计量术语及定义》进行编制。
本规范为首次发布。
1
JJF(津)131-2024
轮胎滚动阻力转鼓试验机校准规范
1范围
本规范适用于轿车、载重汽车轮胎滚动阻力转鼓试验机(以下简称试验机)的校准。
2引用文件
本规范引用了下列文件:
GB/T6326轮胎术语及其定义
GB/T29040汽车轮胎滚动阻力试验方法单点试验和测量结果的相关性
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用本规范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。
3术语
GB/T6326和GB/T29040界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1滚动阻力rollingresistance
单位行驶里程的能量损失或能耗。
注:国际单位制(SI)习惯于用N·m/m来表示滚动阻力,相当于用N来表示阻力。
3.2轮轴力spindleforce
在轮轴处测量到的沿X方向的力,对于工位与转鼓水平布置的试验机,轮轴力过轮轴中心竖直向下。
3.3试验负荷testload
轮胎作用于转鼓沿Z方向的力。
3.4扭矩torque
作用于转鼓轴的力矩。
3.5静负荷半径loadedradius
轮胎在试验负荷作用下,沿车轮平面测量的车轮中心到轮胎与转鼓接触点间的距离。
2
JJF(津)131-2024
图1示意图
4概述
试验机是专用于进行轮胎滚动阻力性能的试验设备。
试验机由主机(机架、转鼓和工位)、试验负荷测量控制系统、驱动装置、速度测量控制系统、轮轴力测量系统、扭矩测量系统等组成,参见图1。转鼓的钢制表面作为模拟路面,转鼓由电动机驱动,其转速可以调整。轮轴上装有两分量力传感器来测量轮胎的试验负荷和轮轴力,在转鼓轴与电动机轴之间装有扭矩传感器用于测量扭矩,根据轮轴力或扭矩、负荷半径、转鼓半径可以计算出滚动阻力。
5计量特性
5.1转鼓
转鼓直径:(1700±17)mm或(2000±20)mm;
转鼓径向圆跳动:最大允许误差±0.1mm。
5.2轮胎定位
外倾角:(-5~5)°;最大允许误差±0.1
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