《路基路面工程》课件——12沥青路面路面.pptVIP

第六节水泥混凝土面层施工与质量控制其他混凝土路面简介第五节水泥混凝土路面的组合设计水泥路面结构组合设计（四）面板平面形式（五）面板表面构造：我国水泥路面设计方法（7）根据气候与交通特性调整最佳沥青用量，制作马歇尔试件，进行实验.水稳定性检验抗车辙能力检验高温稳定性检测低温抗裂性检测防水性能检测最终决定确定沥青的用量2.生产配合比设计从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行功能性试验（通常为马歇尔试验），确定生产配合比的最佳沥青用量。3.生产配合比验证阶段：试拌试铺拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。4.确定施工级配允许波动范围第四节弹性地基板体系理论概述水泥路面弹性地基板理论一、小挠度弹性薄板假设二、三点假设的结论三、板与地基接触的假设四、地基模型假定五、弹性曲面的微分方程水泥路面的应力分析沥青路面的稳定性与耐久性稳定性————高温稳定性和低温抗裂性：耐久性————水稳定性、疲劳稳定性、抗老化性能；第三节沥青路面的材料沥青混合料的组成设计2、对粗集料（CorseAggregatesCorseAggregates）的要求粒径大于4.75mm的材料。粗集料包括：碎石，破碎砾石，筛选砾石，钢渣、矿渣。高速一级公路：前两种粒径小于4.75mm的材料沥青混合料的组成设计一、沥青混合料的分类HMA:热伴沥青混合料；AC:密集配沥青混凝土混合料；SMA:沥青玛蹄脂碎石混合料；ATB:密集配沥青稳定碎石混合料。密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等孔隙率为3～6％,属密级配型;6～12％,属半开级配型;空隙率12％以上属开级配型，称为沥青碎石，集料最大粒径:指集料100%都要求通过的最小标准筛筛孔尺寸。集料公称最大粒径:指集料可能全部通过或允许有10%。二、沥青混合料的选用三、沥青混合料的组成设计《施工技术规范》规定：采用马歇尔实验配合比设计法1.目标配合比设计阶段（试验室配合比设计）试验室中进行矿料级配调整和最佳沥青用量确定。供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。（1）确定沥青混合料类型：AC-13,20,30…SMA-13…（2）确定沥青混合料集料的级配范围：查阅规范推荐表，计算3种符合规定要求级配范围的各组成材料用量比例，3种级配有一定层次（3）根据规范推荐的沥青用量范围，估计适宜的用量。（4）以估计沥青用量为中值，以0.5%间隔上下变化沥青用量，制备马歇尔试件不少于五组。（5）在规定的实验温度及试验时间内用马歇尔仪测定稳定度和流值，同时计算空隙率，饱和度，矿料间隙率（6）马歇尔试验结果分析，确定沥青的最佳用量。a、绘制沥青用量与物理，力学指标关系图b、从图中求取相应于稳定度最大值的沥青用量a1，相应于密度最大值的沥青用量a2，相应于规定空隙率范围中值的沥青用量a3，求取三者平均值作为最佳沥青用量的初始值OAC1OAC1=(a1+a2+a3)/3c、求出各项指标均符合沥青混合料技术标准的沥青范围OACmin~OACmax其中值为OAC2即为OAC2=（OACmin+OACmax）/2d、根据OAC1和OAC2综合确定沥青的最佳用量OAC3.按沥青路面的技术特性沥青表面处治：沥青和集料按层铺或拌和法施工，其厚度不大于3cm的一种薄层面层。；适用于三、四级公路面层和旧沥青路面上加铺抗滑，磨耗层。沥青贯入式：????沥青贯入式路面是在初步压实的碎石(或破碎砾石)上，分层浇洒沥青、撒布嵌缝料，或再在上部铺筑热拌沥青混合料封层，经压实而成的沥青面层。厚度一般为4～8cm的沥青路面；适用于二级及二级以下的公路路面面层热拌沥青碎石：以沥青和嵌挤结构集料热拌铺筑的路面；适用于二级以下公路路面面层乳化沥青碎石：以常温熔融的沥青和嵌挤结构的集料冷拌或热拌，冷铺而成的路面；适用于三、四级公路沥青面层，二级公路罩面和其他各级公路调平层沥青混凝土：以沥青和密实结构集料热拌铺筑而成的路面；沥青玛蹄脂碎石SMA：适用于高速公路，一级公路和其他各