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电力建设20203月
MGtl450型跨线提梁机供电系统优化
丁加学王飞
（中国建筑土木建设有限公司北京100070）
要：
为了使工程企业获取更大的经济效提高施工效率保证项目的安全质量本文针对移动式MGtl450型跨线提梁机的电气
系统优化将以往的脱线式电缆供电改造成为滑触器供电分析两种供电方式的利弊认真总结该设备供电系统改造的成果经验遥
关键词：
电气系统曰优化改造曰供电系统
中图分类号：文献标识码：文章编号：（）
U445.3A1673-0038202009-0214-02
MGtl450型提梁机是秦皇岛天业通联重工股份有限公司针对我国现溜钩现象，高速端是通过电力液压推杆制动，低速端采用钳盘式液力制
阶段客运专线铁路双线组合箱梁的施工特点及要求而设计制造的，可满动器。正常制动时，低速端制动在高速制动端延迟一段时间后执行，可使
足我国客运专线铁路双线组合、和混凝土预制箱梁的搬制动趋于平稳。
32m24m20m
运、装卸及架设等功能。根据现场不同要求也可完成相配套的900t铁路1.2系统组成
架桥机及运梁车的现场组装、提吊就位等作业。MGtl450t/38m-28m轮轨MGtl450型提梁机供电系统由工业控制器、变频器等部分构成。具有
式提梁机（以下简称提梁机）属于超大型设备，工作载荷大、自重大、电气以下特点：为用户提供图形及声光报警，监视各关键部位的工作状态；可
控制系统较复杂，在设计中已经采取了多种安全措施，确保本机的安全性。编程控制器很大程度上简化了控制系统，进而提高系统的可靠性；变频
1设备出厂电气系统控制使起升系统及各走行机构的性能得到提高，提升平稳、减速平滑，空
1.1概述中启动无溜钩现象。采用重载低速、空载高速设计，提高效率。
提梁机的一个重要组成单元就是电气控制系统，提梁机能否可靠、1.3系统控制对象
起升机构由台安川变频器控制台卷扬电机，采
安全、有效地工作在很高程度上取决于电气控制系统，其中起升机构是2CIMR-G7B40452
本设备的重要控制对象。机构设有制动电阻和制动单元，同时在电机和用一拖一控制方式，闭环控制。大车机构由2台安川CIMR-F7A4037变
频器分别控制每侧台行走电机，采用一拖四控制方式，开环控制。小车
减速机的高速端和低速端设置双重制动器，就是为防止重载下降时出现4
钢结构防护腐蚀标准，确保能够充分发挥涂料防护的效果，同时需要注合理的将环氧耐磨剂与丙烯酸聚氨酯面漆等具有抗腐蚀性的材料运用
重涂层厚度的选择。与此同时，还需要合理的运用扫描电镜、电化学阻抗到风机叶片表层涂抹。然而，仅靠防腐蚀以及原料的涂抹，并无法高效的
技术对涂层防护进行检测，分析其纳米氧化锌浆的性能，并注重多样化防止受海上高腐蚀性影响，而是需要有关研究人员高度重视综合防腐蚀
涂料性能改进方法，提高纳米浆的聚氨酯涂料性能，确保其能够有效的技术的探究，从而能够全方面提高防腐蚀技术的
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