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航道信息化工安全消防保证措施

8.1安全生产目标

为贯彻习近平总书记关于安全生产重要指示批示精神和生态文明思想，依据《公路水运工程施工安全标准化指南》及有关法律法规要求，确保桂江航道工程安全、环保、消防、应急和职业健康各项工作落实到位，广西壮族自治区港航发展中心桂江航道工程建设指挥部（下称“指挥部”）设定安全生产目标如下：

安全目标:“3个零”、“5个不发生”和“2个争创”。

“3个零”:零重大安全事故;零死亡;零重大治安维稳事件。“5个不发生”:不发生重大生产安全及交通安全事故;不发生火工产品安全管理事故;不发生重大施工通航安全事故;不发生重大治安事件;不发生群访上访等维稳事件。

争创省级平安工地建设“2个争创”:典型示范项目;争创部级公路水运建设项日平安工程称号

桂江航道工程（马江至莲花大桥段）安全生产目标

表8-1安全生产目标

序号

安全生产目标

1

零重大安全事故

2

零死亡

3

零重大治安维稳事件

4

不发生重大生产安全及交通安全事故

5

不发生火工产品安全管理事故

6

不发生重大施工通航安全事故

7

不发生重大治安事件

8

不发生群访上访等维稳事件

9

争创省级平安工地建设典型示范项目（行业主管部门平安工地年度考核评价结果在85分及以上）

10

争创部级公路水运建设项目平安工程（施工期间平安工地年度考核评价结果均在85分及以上；项目施工期间积极推广、采用先进技术、工艺和装备，有效管控施工安全风险，安全管理经验突出）

（2）责任目标

施工单位安全主体责任：

1.施工单位安全生产许可证及相应等级资质证书有效，并在其资质等级许可的范围内承揽工程。

2.施工单位是安全生产责任主体，主要负责人依法对本单位安全生产工作全面负责。项目负责人应由取得相应执业资格证书的人员担任，经授权对相应的工程项目施工安全生产负责。施工单位应设置专职安全生产管理机构，施工现场按规范要求配备专职安全生产管理人员，并建立健全安全生产管理制度体系；

3.安全生产费用应按照《企业安全生产费用提取和使用管理办法》足额提取，专款专用，并建立有关台账，定期开展计量工作。

4.施工组织设计应明确安全技术措施，危险性较大的分部分项工程还应编制专项施工方案，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应组织专家对专项施工方案进行讨论。由专职安全生产管理人员进行现场监督。

5.施工单位应将施工现场的办公、生活区与作业区分开设置，并保持安全距离；现场临时搭建的建筑物应符合安全使用要求，使用装配式活动房屋应具有产品合格证；施工单位不得在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍。职工的膳食、饮水、休息场所等应符合卫生标准。

6.施工单位应在施工现场出入口、用电设施所在处、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的符合国家标准的安全警示标志或者必要的安全防护设施。

7.工程施工前，施工单位应将有关施工安全技术要求分三级向施工项目部各职能部门、施工作业班组、一线作业人员进行安全技术交底，向作业人员书面告知危险岗位的操作规程和应急措施，并由双方签字确认。

8.施工单位应定期开展安全检查评价和隐患治理工作，消除安全事故隐患。专职安全员应按规定每日巡查施工现场安全生产，并做好检查记录，发现安全事故隐患时，应及时向项目安全管理机构负责人报告；对违章指挥、违章操作的，应立即制止；一时难以消除的事故隐患，施工单位应制订治理方案，明确治理的措施、时限、资金、验收和责任人等安全内容。

9.施工单位应根据不同施工阶段、周围环境及季节、气候的变化，在施工现场采取相应的安全施工措施。施工现场暂时停止施工的，应做好现场防护和巡视。

10.施工单位对因建设工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下（水下）管线等，应当采取专项安全防护措施。

11.施工现场的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件必须由专人管理，定期进行检查、维修和保养，建立相应的资料档案。采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应具有生产（制造）许可证、产品合格证，在进入施工现场前进行查验。

12.作业人员应遵守安全施工的规章制度、强制性标准和操作规程，正确使用安全防护用具、机械设备。有权对施工现场的作业条件、作业程序和作业方式中存在的安全问题提出批评、检举和控告，有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。发生危及人身安全的紧急情况时，有权立即停止作业或者在采取必要的应急措施后撒离危险区域。

13.施工单位应建立安全培训教育制度，制定年度安全教育培训计划并实施。对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识，考核合格后方可上岗。新职工上岗前必须进行三级安全教育。转岗、复岗人员应重新接受教育。结合季节特点、施工特点、安全形势等开展经常性教育和警示教育。采用新