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2025年铁路职业技能鉴定考试试题题库(含答案)

一、机车乘务员专业试题

（一）单项选择题

1.某货物列车牵引重量5000t，机车粘着重量200t，计算粘着系数取0.24，该列车起动时的最大轮周牵引力不得超过（）kN。

A.470B.480C.490D.500

答案：B（计算：200t×10kN/t×0.24=480kN）

2.LKJ-2000型监控装置在通常模式下，当列车运行速度超过常用制动模式曲线时，装置将自动实施（）。

A.紧急制动B.常用制动C.卸载D.鸣笛警示

答案：B

3.货物列车在平直道运行时，列车管定压为600kPa，最大有效减压量应为（）kPa。

A.140B.150C.160D.170

答案：D（根据《铁路技术管理规程》，600kPa定压时最大有效减压量为170kPa）

（二）多项选择题

1.列车在长大下坡道运行时，机车乘务员应遵守的操作规范包括（）。

A.严格控制列车速度不超过限制速度

B.采用“先火后闸”操纵方法，避免空转

C.保持制动主管压力稳定在规定值

D.每运行30km进行一次贯通试验

答案：ACD（“先火后闸”为正确操纵方法，B选项描述不完整）

（三）判断题

1.旅客列车制动机全部试验时，自阀减压100kPa并保压1min，列车管漏泄量不得超过20kPa。（）

答案：√（符合《列车制动机试验规范》要求）

（四）简答题

1.简述列车运行中发现车辆抱闸的应急处置步骤。

答案：①立即采取常用制动，降低列车速度；②通知运转车长或车辆乘务员确认抱闸车辆位置；③列车停稳后，检查抱闸车辆制动缸活塞是否伸出、缓解阀是否故障；④若为制动缸故障，关闭截断塞门，排尽副风缸余风；⑤若为缓解阀故障，手动拉动缓解阀；⑥处理完毕后，试验制动机作用，确认正常后方可继续运行；⑦向车站值班员及列车调度员报告处置情况。

（五）案例分析题

某旅客列车运行至山区线路时，LKJ监控装置突然黑屏，机车信号正常。此时机车乘务员应如何处置？

答案：处置步骤：①立即采取常用制动，将列车速度控制在45km/h以下（山区线路限制速度）；②通知车辆乘务员注意车内旅客安全；③切换至LKJ备用主机（若有），若无法恢复，按地面信号机显示人工操纵；④加强了望，密切注意线路及信号显示，随时做好紧急停车准备；⑤通过无线调度电话向列车调度员报告LKJ故障情况，请求发布调度命令；⑥到达前方站后，通知电务部门检修LKJ设备，记录故障现象；⑦列车继续运行时，严格按地面信号和调度命令控制速度，确保安全。

二、信号工专业试题

（一）单项选择题

1.ZD6型转辙机摩擦电流调整时，道岔转换过程中摩擦电流应不小于（）A。

A.2.0B.2.3C.2.5D.2.9

答案：B（《信号维护规则》规定转换过程中摩擦电流≥2.3A）

2.25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器交流端电压应不小于（）V。

A.18B.20C.22D.24

答案：D（调整状态下电压需≥24V以保证可靠吸起）

（二）多项选择题

1.信号机显示黄灯时，可能表示的含义包括（）。

A.进站信号机：准许列车经道岔直向进入站内正线准备停车

B.通过信号机：前方有一个闭塞分区空闲，注意运行

C.出站信号机：准许列车由车站出发

D.调车信号机：准许越过该信号机调车

答案：AB（出站信号机绿灯表示出发，调车信号机月白灯表示准许调车）

（三）判断题

1.ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送器故障时，相邻区段发送器可自动切换并发送码序。（）

答案：√（设备具备冗余切换功能）

（四）简答题

1.简述信号机主灯丝断丝的应急处理方法。

答案：①观察控制台信号显示是否异常（如灭灯或显示降级信号）；②登乘检查信号机灯泡，确认主灯丝是否熔断；③若主灯丝断，切换至副灯丝（若副灯丝正常）；④若副灯丝也断，更换同型号灯泡；⑤测试信号显示是否正常，检查点灯变压器输出电压；⑥登记《信号设备检修登记簿》，记录故障现象及处理结果；⑦通知车间更换备用灯泡，避免再次故障。

（五）案例分析题

某车站控制台显示5号道岔表示灯无显示，现场检查发现转辙机内表示电路保险熔断。分析可能原因及处理步骤。

答案：可能原因：①表示电路存在短路（如电缆绝缘不良、端子虚接）；②表示继电器线圈匝间短路；③保险容量过小或质量问题。处理步骤：①断开转辙机电源，用万用表测量表示电路电阻（正常应为几十欧姆）；②检查电缆分线盘端子，甩开外部电缆测试室内电路电阻，区分室内外