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第2讲动量守恒定律
动量守恒定律及其应用
1.内容:如果一个系统不受外力,或者所受外力的矢量和为0,这个系统的总动量保持不变。这就是动量守恒定律。
2.表达式
(1)p=p,系统相互作用前的总动量p等于相互作用后的总动量p。
(2)m1v1+m2v2=m1v1+m2v2,相互作用的两个物体组成的系统,作用前的动量和等于作用后的动量和。
(3)Δp1=-Δp2,相互作用的两个物体动量的增量等大反向。
(4)Δp=0,系统总动量的增量为零。
3.适用条件
(1)理想守恒:系统不受外力或所受外力的合力为零,则系统动量守恒。
(2)近似守恒:系统受到的合力不为零,但当内力远大于外力时,系统的动量可近似看成守恒。
(3)某方向守恒:系统在某个方向上所受合力为零时,系统在该方向上动量守恒。
弹性碰撞和非弹性碰撞
1.碰撞的特点:在碰撞现象中,一般都满足内力远大于外力,可认为碰撞系统的动量守恒。
2.碰撞的分类
种类
动量是
否守恒
机械能变化情况
弹性
碰撞
守恒
在弹性力作用下,只产生系统内机械能的转移,系统无机械能损失
非弹性
碰撞
守恒
受非弹性力作用,使部分机械能转化为物体内能
完全非弹
性碰撞
守恒
碰撞后两物体合为一体,机械能损失最大
反冲爆炸
1.反冲
(1)定义:如果一个静止的物体在内力的作用下分裂为两部分,一部分向某个方向运动,另一部分必然向相反的方向运动。
(2)特点:系统内各物体间的相互作用的内力远大于系统受到的外力。如发射炮弹、发射火箭等。
(3)规律:遵从动量守恒定律。
2.爆炸:爆炸与碰撞类似,物体间的相互作用时间很短,作用力很大,且远大于系统所受的外力,所以系统动量守恒。如爆竹爆炸。
1.动量守恒定律中的速度是相对于同一参考系的速度。(√)
2.系统的总动量不变是指系统总动量的大小保持不变。(×)
3.只要系统内存在摩擦力,系统的动量就不可能守恒。(×)
4.若在光滑水平面上的两球相向运动,碰后均变为静止,则两球碰前的动量大小一定相同。(√)
5.质量相等的两个物体发生碰撞时,一定交换速度。(×)
1.〔多选〕(鲁科版选择性必修第一册·第一章第2节[练习]T1改编)如图所示,在光滑水平面上有一辆平板车,一人手握大锤站在车上。开始时人、锤和车均静止,此时大锤在头顶的正上方,人用力使锤落下敲打车的左端,然后锤反弹回到头顶正上方再落下,如此周而复始,使大锤连续地敲打车的左端,最后,人和锤都恢复至初始状态并停止敲打。在此过程中,下列说法中正确的是()
A.在大锤连续的敲打下,车会左右往复运动
B.在任一时刻,人、锤和车组成的系统动量守恒
C.锤从刚离开车的左端至运动到最高点的过程中,车的动量方向先向右再向左
D.锤从刚接触车的左端至锤的速度减小至零的过程中,车具有水平向右的动量,车的动量减小至零
解析:AC人、锤和车组成的系统,在水平方向上不受外力作用,水平方向上动量守恒,竖直方向上动量不守恒,B错误;由系统水平方向动量守恒可知,在大锤连续的敲打过程中,车会左右往复运动,A正确;锤从刚离开车的左端至运动到最高点的过程中,锤水平方向的动量方向先向左再向右,则车的动量方向先向右再向左,C正确;锤从刚接触车的左端至锤的速度减小至零的过程中,锤向右的动量减小至零,则车具有水平向左的动量,车的动量减小至零,D错误。
2.(人教版选择性必修第一册·第一章第3节“练习与应用”T4改编)某机车以0.8m/s的速度驶向停在铁轨上的15节车厢,跟它们对接。机车跟第1节车厢相碰后,它们连在一起具有一个共同的速度,紧接着又跟第2节车厢相碰,就这样,直至碰上最后一节车厢。设机车和车厢的质量都相等,则跟最后一节车厢相碰后车厢的速度为(铁轨的摩擦忽略不计)()
A.0.053m/s B.0.05m/s
C.0.057m/s D.0.06m/s
解析:B取机车和15节车厢整体为研究对象,根据动量守恒定律得mv0=(m+15m)v,则v=116v0=116×0.8m/s=0.05m/s,故
3.(2024·江苏高考9题)如图所示,在水平面上静止有一个U形滑板A,A的上表面有一个静止的物体B,左侧用轻弹簧连接在滑板A的左端,右侧用一根细绳连接在滑板A的右端,开始时弹簧处于拉伸状态,各表面均光滑,剪断细绳后,则()
A.弹簧恢复原长时A的动能最大
B.弹簧压缩至最短时A的动量最大
C.整个系统动量变大
D.整个系统机械能变大
解析:A对A、弹簧与B组成的系统受力分析,该系统所受外力矢量和为零,则其动量守恒,又运动过程中,只有弹簧弹力做功,所以系统的机械能守恒,C、D错误;对系统,由动量守恒定律可知mAvA=mBvB,由机械能守恒定律有Ep=12
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