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城市轨道交通翼2025年

基于可靠性分析的城市轨道交通设备

生命周期风险评估

王俊哲朱琳2

刘志钢?阝黄远春?

陶毅骏3

(1.中铁油料集团有限公司,100073,北京;2.上海工程技术大学城市轨道交通学院,201620,上海;

3.上海申通地铁集团维护保障有限公司,200030,上海)

摘要【目的]城市轨道交通系统设备的高可靠性是其保transitareincreasingeveryday,andtheimpactofreliabilityon

持安全、平稳运营的基石与保证。由于近年来运营里程急剧safetyrisksisreceivingincreasingattentionfromtheindustry.

上升、线网容量不断扩大,城市轨道交通的运营风险日益增[Method]Basedontheimpactoflifecycleeventsonreliabili-

大,可靠性对于安全风险的影响愈发受到行业关注。【方ty,urbanrailtransitequipmentisdividedintolifecyclestages

法]基于生命周期事件对可靠性的影响,对设备进行生命周(operationandmaintenancephase).Accordingtohistorical

期阶段(运维阶段)的划分;根据历史故障数据,建立机理模failuredata,adatastatisticalmodelassistedbyamechanism

型辅助的数据统计模型,通过Minitab软件表征相关可靠性modelisestablished,andrelevantreliabilityindicatorsare

指标;基于风险矩阵法,表征可靠性与生命周期阶段映射关characterizedthroughMinitabsoftware.Basedontheriskma-

系,建立考虑生命周期阶段的设备风险评估模型。【结果及trixmethod,themappingrelationshipbetweenreliabilityand

结论]以车辆转向架轮对轴箱装置为例,依据车辆专业检修lifecyclestagesischaracterized,andanequipmentriskassess-

内容与周期要求,将日常运营阶段划分为稳定期、早期失效mentmodelconsideringlifecyclestagesisestablished.[Result

期、晚期失效期、更换期;对故障间隔时间进行拟合检验,选Conclusion]Takingthevehiclebogiewheelsetaxleboxas-

定三参数威布尔分布表征其可靠性特征函数;将各阶段通过semblyasacasestudy,accordingtothevehi

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