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2025年铁路线路工职业技能鉴定考试题和答案

一、单项选择题(每题1分,共20题)

1.标准轨距线路直线地段轨距标准值为()mm。

A.1430B.1435C.1440D.1450

答案:B

2.60kg/m钢轨12号单开道岔导曲线支距测量时,一般以()为基准股。

A.直股基本轨B.曲股基本轨C.直股尖轨D.曲股尖轨

答案:A

3.无缝线路固定区长度最短不得小于()m。

A.50B.100C.200D.300

答案:B

4.线路上钢轨波浪形磨耗(简称波磨)谷深超过()mm时,应进行打磨或焊补。

A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5

答案:C

5.线路巡查时,发现钢轨顶面擦伤深度达到()mm时,应判为重伤。

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

答案:C

6.使用液压起拨道器时,一次起道高度不得超过()mm。

A.30B.50C.80D.100

答案:B

7.线路大、中修后,无垫层的碎石道床枕下清砟厚度不得小于()mm。

A.200B.300C.350D.400

答案:B

8.道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为()mm。

A.42B.44C.46D.48

答案:B

9.线路上使用的弹条Ⅰ型扣件,弹条中部前端下颏与轨距挡板离缝不得超过()mm。

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

答案:B

10.当轨温低于锁定轨温()℃以下时,禁止进行线路综合维修作业。

A.10B.15C.20D.25

答案:C

11.普通线路钢轨接头采用对接时,两钢轨头部左右错牙不得超过()mm。

A.1B.2C.3D.4

答案:B

12.线路上冻害垫板作业,顺垫板重叠使用不得超过()块。

A.2B.3C.4D.5

答案:A

13.60kg/m钢轨9号道岔导曲线半径一般不得小于()m。

A.200B.250C.300D.350

答案:B

14.线路设备状态评定中,轨枕失效标准规定,混凝土枕承轨槽压溃,深度超过()mm时即为失效。

A.5B.10C.15D.20

答案:A

15.无缝线路应力放散时,要求轨温应在设计锁定轨温()℃范围内。

A.±2B.±5C.±8D.±10

答案:B

16.线路上使用的道砟,特级道砟针状指数不得大于()%。

A.10B.15C.20D.25

答案:C

17.钢轨折断紧急处理时,插入的短轨长度不得短于()m。

A.4.5B.6.0C.8.0D.12.5

答案:B

18.线路作业时,防护员与作业地点的距离不得超过()m,并保持通视。

A.50B.100C.200D.300

答案:C

19.道岔尖轨尖端与基本轨密贴,间隙不得大于()mm。

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

答案:D

20.线路日常养护中,混凝土枕轨道静态几何尺寸容许偏差管理值,轨距作业验收标准为()mm。

A.±1B.±2C.±3D.±4

答案:B

二、判断题(每题1分,共10题)

1.线路上使用的钢轨,其顶面不应有剥离掉块,否则应判为轻伤。()

答案:√(注:剥离掉块长度超过30mm且深度超过8mm判重伤,未达此标准判轻伤)

2.无缝线路伸缩区长度一般为50-100m,可根据实际情况调整。()

答案:×(正确为50-100m,固定区最短不小于100m)

3.线路巡查时,发现道砟陷槽深度超过50mm应及时处理。()

答案:√

4.液压捣固机作业时,下插深度应达到轨枕底以下30-40mm。()

答案:√

5.道岔辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗在正线上超过6mm应判为重伤。()

答案:√(正线、到发线超过6mm重伤,其他线路超过8mm重伤)

6.线路作业时,人员下道避车距离,当列车速度120km/h<v≤160km/h时,距钢轨头部外侧不小于2m。()

答案:×(正确为不小于2.5m)

7.钢轨焊缝伤损中,光斑属于内部缺陷,应通过超声波探伤检测。()

答案:√

8.线路起道作业时,木枕地段每根枕下串实的道砟长度应不少于枕长的2/3。()

答案:√

9.普通线路轨缝计算时,最高轨温按当地历史最高轨温,最低轨温按当地历史最低轨温。()

答案:√

10.道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉跟座螺栓必须齐全,作用良好,缺少

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