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2025高级经济师真题及答案

一、案例分析题（共4题，每题30分，合计120分）

（一）

2023年以来，我国经济呈现“稳中有进、进中提质”的发展态势，但也面临外需收缩、内需不足、部分行业产能过剩等结构性矛盾。2024年中央经济工作会议提出“以科技创新引领现代化产业体系建设”“着力扩大内需”“深化重点领域改革”三大核心任务。某省2024年前三季度数据显示：GDP同比增长5.8%，高于全国平均0.3个百分点；高技术制造业增加值增长12.4%，占规上工业比重提升至28%；社会消费品零售总额增长4.2%，但汽车、家电等大宗消费增速较2023年同期下降3.1个百分点；民间投资增速仅为1.7%，低于国有投资增速6.5个百分点。

问题1：结合宏观经济理论与政策实践，分析该省当前经济运行的主要特征及面临的突出矛盾。

问题2：针对“以科技创新引领现代化产业体系建设”任务，提出该省可采取的具体政策措施。

答案解析：

问题1：该省经济运行主要特征表现为“增长韧性较强、结构优化显著但内需动力不足”。从增长看，GDP增速高于全国，体现区域经济活力；结构优化方面，高技术制造业快速增长，反映产业升级成效。但突出矛盾包括：一是消费结构升级受阻，大宗消费增速下滑，可能与居民收入预期转弱、消费场景恢复不充分有关；二是民间投资意愿低迷，反映市场主体信心不足，可能受市场需求不确定性、要素成本上升（如土地、劳动力）及政策预期不稳定等因素影响；三是传统产业与新兴产业衔接可能存在断层，高技术制造业占比提升但对整体经济拉动的边际效应尚未完全释放。

问题2：政策措施需聚焦“创新驱动”与“产业融合”。具体可采取：①构建“基础研究+技术攻关+成果转化+场景应用”全链条创新生态，设立省级产业创新基金，重点支持人工智能、生物医药等领域的“卡脖子”技术攻关；②推动“链主企业+中小微企业”协同创新，鼓励龙头企业开放研发平台，对参与产业链协同创新的中小企业给予研发费用加计扣除比例提升至120%的税收优惠；③建设数字化转型公共服务平台，对传统制造业企业智能化改造给予设备购置补贴（如按投资额的30%补贴），推动“机器换人”和工业互联网应用；④完善创新人才激励机制，试点“职务科技成果权属改革”，允许科研人员持有不低于30%的职务发明成果所有权，探索“柔性引才”政策（如高校科研人员可保留编制到企业兼职）；⑤优化创新载体布局，在高新区、经开区设立“未来产业先导区”，对入驻的科技型中小企业给予3年房租减免和低息贷款支持。

（二）

某新能源汽车企业成立于2018年，2024年市场份额跃居全国第三，但面临以下挑战：上游锂、钴等原材料价格波动剧烈（2023年碳酸锂价格从50万元/吨跌至15万元/吨，2024年又反弹至28万元/吨）；国际市场拓展受阻，欧盟拟对中国新能源汽车加征30%关税；企业研发投入强度（研发费用/营收）为6.2%，低于头部企业8-10%的水平；用户投诉中，电池续航虚标、充电网络覆盖不足问题占比达45%。

问题1：运用产业经济学中的“产业链治理”理论，分析该企业面临的产业链风险及成因。

问题2：结合企业战略管理理论，提出该企业提升核心竞争力的具体路径。

答案解析：

问题1：该企业面临的产业链风险包括：①供应端风险：原材料价格大幅波动，反映对上游资源控制力不足，未建立长期稳定的供应链合作机制（如与锂矿企业签订长期协议或战略入股）；②需求端风险：国际市场准入壁垒（欧盟关税）凸显出口依赖单一市场的脆弱性，属地化生产能力不足；③技术端风险：研发投入强度低于行业头部，可能导致技术迭代滞后，难以在电池能量密度、快充技术等关键领域形成差异化优势；④服务端风险：用户投诉集中于产品体验，反映质量管控体系（如电池测试标准）和服务网络（充电设施布局）建设滞后。根据产业链治理理论，企业对产业链的控制模式（如模块化、关系型治理）选择不当，未能通过股权合作、长期契约或平台化整合实现上下游协同，导致风险传导放大。

问题2：提升核心竞争力的路径需“技术+市场+服务”多维度发力：①技术端：加大研发投入（目标3年内提升至8%），重点突破固态电池、800V高压快充等前沿技术，与高校、科研院所共建“新能源汽车创新实验室”，争取国家重点研发计划项目；②供应链端：向上游延伸布局，通过收购或合资方式控股2-3家锂矿企业，与钴、镍供应商签订5年长期协议并锁定价格波动区间，建立原材料战略储备（目标储备量覆盖3个月生产需求）；③市场端：实施“全球化+本土化”战略，在欧盟设立组装工厂（利用当地补贴政策），针对欧洲用户偏好（如小型车、长续航）开发定制化车型，同时深耕国内下沉市场（三四线城市），通过“以旧换新”补贴政策扩大市场份额；④服务端：构建“车-桩-云”一体化服务体系，与电网企业合作建