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XXX铁路YQ-3标段4公司项目部工程线施工安全专项方案

中铁十局XX铁路YQ-3标段4公司项目部

工程线施工安全专项方案

工程线施工安全专项方案

一、编制目的及依据

1、编制目的

为了加强工程线施工安全和及时控制各类危及工程线行车安全安全的

突发事件的发生，最大限度地避免和减少危及工程线行车安全及人身安全

事件的发生，依据铁道部和郑州铁相关有关规定、要求，制定本方案。

2、编制依据

（1）、新建向塘至莆田铁路施工图；

（2）、项目部编制经建设指挥部审查批准的实施性施工组织设计及

建指的指导性施工组织；

（3）、《电气化铁路有关人员电气安全规则》铁运[2013]60号；

（4）、关于向莆铁路工程线运输及施工安全管理办法的补充通知(向

莆铁司安质[2012]83号)；

（5）、关于印发《向莆铁路工程线运输及施工安全管理办法（暂行）》

的通知(向莆铁司安质[2011]41号)；

（6）、关于重新印发《南昌铁相关工程线施工及安全管理细则》的

通知（南铁运发[2012]610号）；

二、工程概况

向莆铁路DK387+430.83～DK397+155.65段，包括7个桥梁、3个隧道、

尤溪车站1个、区间路基7段、涵洞5个、小桥1个。具体工程量如下：

特大桥4个，累计2277.235延长米;大桥3座，累计911.58延米。隧道

3座，3774.22延米。其中，音头隧道2619.17m，设计范围：

DK387+430.83～DK390+050.00；后洋隧道950m，设计范围：

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工程线施工安全专项方案

DK390+430.0～DK391+380.00；大坪隧道205.05m，设计范围：

DK392+017.95~DK392+223。尤溪车站设计范围2.8公里，起讫里程为：

DK394+000～DK396+800，车站设计站线5股、预留站线1股，其中货站分

设普通货运站线和超限货运站线。区间路基7段，1054.79延米。涵洞5

座，累计422.51延米。小桥一座全长8.43m，位于尤溪火车站客站与货站

临界处。属箱型过人通道，净空要求5.0m、净宽7.0m，框架小桥主体采

用C40钢筋混凝土，线路法线与道路前进方向成5°夹角。

三、安全目标

1、完成业主或建设单位合同要求的安全目标。

2、杜绝责任行车重大、大事故和旅客列车一般及以上事故；杜绝责

任行车险性事故；消灭责任行车一般事故。

3、消灭员工责任因工死亡事故，消灭员工责任因工重伤事故。

4、消灭责任重大交通事故；消灭经济损失两万元以上机械设备事故。

5、建设集团公司安全标准工地。

四、安全保证体系

1、安全领导小组

组长：

副组长：

组员：、

2、安全管理组织机构（框图）