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Hoek-Brown屈服准则及其在隧道开挖中的应用.pdf

第43卷第17期山西建筑Vol.43No.17

•142•2017年6月SHANXIARCHITECTUREJun.2017

文章编号:1009-6825(2017)17-0142-02

Hoek-Brown屈服准则及其在險道开挖中的应用

蒲文明潘家奇冯仲宁袁敏

(中电建路桥集团有限公司,北京148)

摘要:以梁忠高速公路礼让險道为例,建立了有限元数值计算模型,并对比分析了采用Hoek-Brown和Mohr-Coulomb两种不同屈

服准则时围岩稳定性计算结果,结果表明,不同准则计算的极限状态下,Hoek-Bmwn屈服准则能有效反映岩体的非线性破坏特征,

与现场实际较为吻合,适用于节理岩体计算和稳定性分析。

关键

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