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- 2025-09-03 发布于江苏
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ICS47.020.60
CCSU69
中国船舶工业行业协会团体标准
T/CANSI141—2024
船用电动汽车交流充电桩安装技术要求
InstallationrequirementsforMarineelectricvehicleACChargingstation
2024-12-3发布 2025-1-1实施
中国船舶工业行业协会 发布
T/CANSI
T/CANSI141—2024
T/CANSI
T/CANSI141—2024
I
I
II
II
目次
前言 II
范围 1
规范性引用文件 1
术语和定义 1
安装前准备 2
仓库存储 2
基础信息检查 2
安装前辅助作业 3
现场作业环境 3
充电桩的电源接入 3
安装要求 4
安装检验 4
前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国船舶工业行业协会标准化分会提出。
本文件由中国船舶工业行业协会归口。
本文件起草单位:招商局金陵船舶(南京)有限公司、中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院、招商局工业科技(上海)有限公司。
本文件主要起草人:曹大友、李国荣、姜国均、周康宁、韩飞、翟俊、陈勇、李巧平、高道清、朱静波、沈杰。
T/CANSI
T/CANSI141—2024
T/CANSI
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船用电动汽车交流充电桩安装技术要求
范围
本文件规定了船用电动汽车交流充电桩(以下简称充电桩)接入船舶交流电网的安装前准备、安装要求、安装检验等。
本文件适用于安装有交流充电桩可为电动汽车充电的船舶,其充电的额定电压不超过440V(AC),频率50/60Hz,额定电流不超过63A(AC)。
规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T4208—2017外壳防护等级(IP代码)
GB/T5013.1—2008额定电压450/750V及以下橡皮绝缘电缆第1部分:一般要求GB/T5013.4—2008额定电压450/750V及以下橡皮绝缘电缆第4部分:软线和软电缆GB/T20138—2023电器设备外壳对外界机械碰撞的防护等级(IK代码)
术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
充电桩deviceforcharging
电动汽车充电时,连接电动汽车和船舶交流电网,为电动汽车提供交流电能的组件,包括充电线缆、供电装置和充电枪等,见图1。
图1充电桩示意图
安装前准备
仓库存储
充电桩仓库存储应符合下列要求:
存储仓库应干燥并且通风良好;
温度应保持在-30℃~60℃之间;
相对湿度应不超过50%;
无腐蚀性气体或者爆炸性气体;
避免被其他硬物碰撞或挤压。
基础信息检查
充电桩入库前,应核查以下信息:
铭牌上标记的电压、电流和充电功率和采购信息一致;
铭牌上标记的防护等级应按照GB/T4208—2017的要求不低于IP55;
铭牌上标记的防撞等级应按照GB/T20138—2023的要求不低于IK10;
外壳无明显裂痕或破损;
供电装置至充电枪配有5m~10m的充电线缆,线缆应满足GB/T5013.1—2008和GB/T5013.4
—2008的相关要求;
检查充电桩包含7对触头,其标识、功能定义以及连接电缆线芯的颜色应符合表1。
表1触头标识、功能和线芯颜色
触头编号/标识
功能定义
线芯颜色
1——(L1)
交流电源
棕(brown)
2——(L2)
交流电源
黑(black)
3——(L3)
交流电源
灰(grey)
4——(N)
中线
蓝(blue)
5——(PE)
保护接地
黄绿(yellowgreen)
6——(CC)
充电连接确认
粉(pink)
7——(CP)
控制确认
绿(green)
安装前辅助作业
充电桩安装前应完成以下辅助作业:
指定存放地点用于临时存放充电桩,存放地点环境应满足4.1要求;
用于固定充电桩的基座已经安装完成并经过质检部门检验合格;
基座固定的舱壁,其所有的工程应确认结束,如油漆、岩棉铺设等;
检查基座上用于固定充电桩的安装孔尺寸和孔距与充电桩相匹配;
充电桩安装位置的上方和侧边无管路的法兰;
检查接入电缆规格匹配性;
准备齐全安装所需的工具,如螺丝刀、接线片、剥
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