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2025年出租车事故测试题及答案

一、单项选择题（每题3分，共30分）

1.2025年3月，出租车司机张某在双向四车道（限速60km/h）由西向东行驶，准备右转进入某小区时，未提前开启右转向灯，后方同方向行驶的电动车（车速50km/h，未佩戴头盔）因避让不及撞至出租车右后侧。经鉴定，出租车右转时横向移动距离超过1.5米（标准变道横向移动应≤1米）。此次事故的主要责任方是？

A.出租车司机张某

B.电动车驾驶人

C.双方同等责任

D.小区物业（因入口设计不合理）

2.2025年5月暴雨天气，出租车司机李某驾驶装有自动紧急制动系统（AEB）的车辆（已通过年度检测）在城市快速路行驶，前方行人王某因撑伞遮挡视线突然从中央隔离带缺口（未设置警示标志）横穿马路。李某发现后立即踩刹车，但AEB系统因传感器被雨水覆盖未触发，车辆最终与王某发生碰撞。根据《2025年智能网联汽车道路事故责任认定指引》，以下责任划分正确的是？

A.李某承担主要责任（未及时手动避让）

B.王某承担主要责任（违规横穿）

C.出租车所属公司承担次要责任（未定期清理传感器）

D.道路管理部门承担次要责任（隔离带缺口无警示）

3.2025年7月，乘客陈某乘坐出租车时因与司机赵某发生口角，突然抢夺方向盘导致车辆失控撞向路边护栏。赵某在抢夺过程中未采取紧急制动（因担心急刹引发后车追尾），最终造成陈某轻微伤、护栏损坏。根据《刑法修正案（十二）》及《道路交通安全法》，以下处理正确的是？

A.陈某构成“妨害安全驾驶罪”，赵某无责

B.陈某构成“以危险方法危害公共安全罪”，赵某因未紧急制动需承担次要责任

C.陈某构成“妨害安全驾驶罪”，赵某因未采取必要避险措施需承担10%民事赔偿责任

D.双方均无刑事责任，按民事纠纷处理

4.2025年9月，某新能源出租车（搭载L2级自动驾驶系统，司机需保持手触方向盘）在自动驾驶模式下行驶时，系统因软件升级后未校准，误判前方无障碍物，导致与前方违停的货车发生追尾。事故后，出租车公司提供的行车数据显示：事故前30秒，司机双手离开方向盘（系统未报警）。根据《智能网联汽车运输安全管理条例》，责任划分应为？

A.出租车司机承担主要责任（未保持操控）

B.自动驾驶系统供应商承担主要责任（软件缺陷）

C.出租车公司承担次要责任（未定期检查系统）

D.货车司机承担次要责任（违停）

5.2025年11月，出租车司机周某搭载乘客吴某（醉酒状态）前往酒店，途中吴某突然打开右后车门（车辆时速40km/h），导致右侧正常行驶的电动车驾驶人刘某摔倒受伤。经调查，出租车右后车门儿童锁未开启，且吴某拉车门时司机周某未通过后视镜观察（因低头调整车载导航）。此次事故的责任主体是？

A.吴某（自行拉开车门）

B.周某（未观察且未提醒乘客）

C.出租车公司（车辆安全装置未达标）

D.吴某与周某共同承担

6.2025年12月，出租车司机郑某在夜间行驶时，因车载灯光系统故障（近光灯不亮，仅远光灯可用），未及时更换灯泡，导致对向车道车辆因眩目避让不及撞向路肩。经鉴定，郑某车辆灯光故障已持续3天（公司安全检查记录显示未排查）。根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2025），责任划分应为？

A.郑某承担主要责任（未及时维修）

B.出租车公司承担主要责任（未履行安全检查义务）

C.双方同等责任（对向车辆未采取合理避让）

D.郑某与公司承担连带责任

7.2025年4月，出租车司机王某在通过无交通信号灯的人行横道时（限速30km/h），以35km/h车速行驶，未主动减速，与正在通过斑马线的行人张某（低头看手机）发生碰撞。根据《道路交通安全法》第47条“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行”，此次事故的责任认定是？

A.王某全责（未减速让行）

B.张某全责（低头分心）

C.王某主责（超速且未让行），张某次责（分心）

D.双方同等责任

8.2025年6月，某出租车（已投保“车路协同事故险”）与违规变道的私家车发生碰撞，事故现场无监控，但出租车搭载的V2X（车路协同）设备记录了完整的车辆轨迹、速度及私家车变道时未打转向灯的信息。根据《电子数据取证规则》，该V2X数据的法律效力是？

A.需与其他证据佐证方可采信

B.可作为直接证据

C.因设备属出租车所有，证明力低于第三方数据

D.仅能证明事故发生，无法证明责任

9.2025年8月，出租车司机林某搭载孕妇乘客徐某前往医院，途中为避让突然冲出的宠物狗紧急左转，与正常行驶的公交车发