高速轮轨摩擦试验台设计.docxVIP

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2025-09-01 发布于天津
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高速轮轨摩擦试验台设计.docx

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摘要

为了确保铁路运输的安全性，解决轮轨接触面的黏附力不足问题显得尤为关键。黏着性能是影响轨道结构强度和稳定性的主要因素之一。鉴于中国的广大土地和不断变化的气候条件，轮轨界面黏着行为在复杂的环境中变得尤为关键，它是确保铁路安全运行的决定性因素REF_Ref162869143\r\h[1]。通过试验分析不同车速和载荷作用下轮轨系统间接触力随时间变化情况，以及黏着度与摩擦系数之间关系，可以为进一步开展相关研究提供依据。研究发现，随着车辆速度的增加，黏着系数呈下降趋势。低黏着系数的问题可能会引起列车的延迟，并对铁路的稳定运行产生不良影响。黏着力高的