一种多通道数据融合的城轨车辆空气弹簧性能退化阶段辨识方法.pdfVIP

2025年02月机电工程技术Feb.2025

第54卷第04期MECHANICALELECTRICALENGINEERINGTECHNOLOGYVol.54No.04

DOI:10.3969/j.issn.1009-9492.2025.04.010

王福宽，武福.一种多通道数据融合的城轨车辆空气弹簧性能退化阶段辨识方法［J］.机电工程技术，2025，54（04）：62-66.

一种多通道数据融合的城轨车辆空气弹簧性能退化阶段辨识方法*

王福宽，武福※

（兰州交通大学机电工程学院，兰州730070）

摘要：城轨车辆转向架作为一个复杂的系统，其运行的质量关系着车辆运行的安全性以及乘客的舒适性。转向架上的关键部件性

能过度退化将严重影响转向架的运行质量，因此对转向架关键部件的性能退化阶段进行辨别是极有必要的。以转向架空气弹簧为

研究对象，提出一种多线性主成分分析与卷积变分自编码器相结合的多通道融合性能退化阶段辨识方法，使用多线性主成分分析

预处理多通道数据，对多通道数据降维并保留关键性信息。降维后的数据作为卷积变分自编码器的输入，提取出信号的深层特征

来完成转向架关键部件性能退化状态的辨识。实验结果表明，在空气弹簧间隔为10%的性能退化阶段辨识上，所提出的方法辨识

准确率达到98.21%，优于CNN、LSTM等常用的性能退化阶段辨识方法。

关键词：空气弹簧；多通道数据融合；多线性主成分分析；卷积变分自编码器；性能退化阶段辨识

中图分类号：U279.323文献标志码：A文章编号：1009-9492（2025）04-0062-05

AMulti-channelDataFusionMethodforIdentifyingtheDegradationStageofAir

SpringPerformanceinUrbanRailVehicles

WangFukuan，WuFu

（SchoolofMechanicalandElectricalEngineering,LanzhouJiaotongUniversity,Lanzhou730070,China）

Abstract:Asacomplexsystem,thequalityoftheoperationofthebogieofurbanrailvehiclesisrelatedtothesafetyofvehicleoperationand

thecomfortofpassengers.Theexcessivedegradationoftheperformanceofkeycomponentsonthebogiewillseriouslyaffecttheoperational

qualityofthebogie,soitisnecessarytoidentifytheperformancedegradationstageofkeycomponentsonthebogie.Takingtheairspringofthe

bogieastheresearchobject,amulti-channelfusionperformancedegradationstageidentificationmethodisproposedcombiningmulti-linear

principalcomponentanalysisandconvolutionalvariationalautoencoder.Themulti-linearprincipalcomponentanalysisisusedtopreprocess

multi-channeldata,reducethedimensionalityofmulti-channeldataandretainkeyinformation.Thereduceddimensionalitydataisusedas

theinputo