碳约束下陆路货运经济服务半径的量化与优化策略.docx

碳约束下陆路货运经济服务半径的量化与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在全球气候变化的大背景下，碳排放问题已成为国际社会广泛关注的焦点。根据国际能源署（IEA）的数据，近年来全球碳排放总量持续攀升，2024年全球二氧化碳排放量达到了创纪录的416亿吨，比2023年增长了0.8%。其中，能源消耗和工业生产是碳排放的主要来源，而交通运输行业在能源消耗中占据着相当大的比重，其年温室气体排放量占我国年温室气体排放总量的12%，成为碳排放的重点领域之一。

陆路货运作为交通运输行业的重要组成部分，在现代经济发展中扮演着举足轻重的角色。随着全球经济一体化进程的