封锚施工工艺.pdfVIP

附件6-封端施工工艺

1、目的

为确保客运专线箱梁预应力锚具的封锚施工质量,达到设计及施工规范

要求,提高产品质量,特制定本施工工艺.

2、编制依据

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号

《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号

《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005

《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）

《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001

《施工图设计文件》

3、封锚材料

1、C50无收缩混凝土技术性能应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条

件》且具有无收缩性；

2、881-1型聚氨脂防水涂料技术性能应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防

水层暂行技术条件》；

3、所有材料经实验验合格后方可使用。

4、施工工艺

1、封锚前应切除外露部分钢绞线，钢绞线露出锚具不小于30mm，对锚穴

混凝土进行凿毛处理，同时清洗锚环及锚垫板浮浆。

2、锚穴、锚环及锚垫板清理干净后，对锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用

聚氨脂防水涂料进行防水处理，同时检查确认无漏压浆管道后才允许浇筑

封锚混凝土。

3、为加后灌注部分混凝土与梁端的连接，在锚垫板上安装一端带螺纹一端

带弯钩的短钢筋，使之与