一种汽车用锂离子动力电池高温夹具化成排气装置 (1).pdfVIP

一种汽车用锂离子动力电池高温夹具化成排气装置 (1).pdf

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(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)实用新型专利

(10)授权公告号CN206163641U

(45)授权公告日

2017.05.10

(21)申请号201621182247.0

(22)申请日2016.11.02

(73)专利权人天津市捷威动力工业有限公司

地址300380天津市西青区西青汽车工业

区开源路11号

(72)发明人孙强杨标罗鸣沈修岗

曹俊义袁定凯

(74)专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理

有限公司12211

代理人李成运

(51)Int.Cl.

H01M10/058(2010.01)

H01M10/52(2006.01)

权利要求书2页说明书4页附图3页

(54)实用新型名称

一种汽车用锂离子动力电池高温夹具化成

排气装置

(57)摘要

本实用新型提供了一种汽车用锂离子动力

电池高温夹具化成排气装置,包括刺孔排气机

构,所述刺孔排气机构包括多个依次连接的第一

刺穿机构和多个第二刺穿机构,每个第一刺穿机

构分别对应安装两个第二刺穿机构;所述第一刺

穿机构包括安装架,所述安装架一侧的两端分别

固接有刺针,所述安装架的另一侧依次设有相互

平行的固定板和压缩挡板,所述压缩挡板和安装

架之间设有两根相互平行的导杆,所述导杆的一

端分别与压缩挡板固接,所述导杆的另一端分别

穿过固定板与安装架固接,且固定板相对导杆可

U移动。本实用新型所述的排气装置使高温夹具化

1成设备具备排气功能,实现高温夹具化成的自动

4

6

3化生产,提高生产效率和成品率。

6

1

6

0

2

N

C

-1-

CN206163641U权利要求书1/2页

1.一种汽车用锂离子动力电池高温夹具化成排气装置,其特征在于:包括刺孔排气机

构(2),所述刺孔排气机构(2)包括多个依次连接的第一刺穿机构(21)和多个第二刺穿机构

(22),每个第一刺穿机构(21)分别对应安装两个第二刺穿机构(22);

所述第一刺穿机构(21)包括安装架(214),所述安装架(214)一侧的两端分别固接有刺

针(213),所述安装架(214)的另一侧依次设有相互平行的固定板(215)和压缩挡板(211),

所述压缩挡板(211)和安装架(214)之间设有两根相互平行的导杆(218),所述导杆(218)的

一端分别与压缩挡板(211)固接,所述导杆(218)的另一端分别穿过固定板(215)与安装架

(214)固接,且固定板(215)相对导杆(218)可移动;

所述压缩挡板(211)和固定板(215)之间的导杆(218)上套有压缩弹簧(216),所述压缩

弹簧(216)的两端分别与压缩挡板(211)和固定板(215)抵接,所述固定板(215)和安装架

(214)之间的导杆(218)上套有压缩弹簧(216),所述压缩弹簧(216)的两端分别与固定板

(215)和安装架(214)抵接;

所述第二刺穿机构(22)包括固定块(223),所述固定块(223)上安装有与刺针(213)相

匹配的弹性针套(224)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用锂离子动力电池高温夹具化成排气装置,其特征

在于:所述第一刺穿机构(21)的安装架(214)包括长安装架(2141)和短安装架(2142),多个

第一刺穿机构(21)依次连接时,长安装架(2141)和短安装架(2142)依次间隔排列,长安装

架(2141)上连接的导杆(218)穿过与

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