节点机房出局空地一体化智能巡查解决方案V1.2.pptxVIP

节点机房出局空地一体化智能下巡查解决方案2025年7月10日

目录项目背景01总体解决方案02项目案例03

项目背景

政策背景国家指导意见明确表示：空天地一体化视觉智算是城市运行管理服务的基础通过遥感卫星、无人机、车载视频、固定摄像头、物联感知设备智能采集，干净、整洁、有序、群众满意等管理监督指标采集；智能采集市政设施、房屋建筑、交通设施、人员密集区域等运行监测指标，客观有效评价城市运行管理服务水平。国务院、中央军委空中交通管制委员会发布《低空空域使用管理规定》主要针对民用无人机，明确了包括无人机飞行计划申报，申报飞行计划应具备的条件以及无人机可飞空域。这意味着民用无人机在空中飞行将有法可依。

业务现状节点出局形式比较复杂，以两个出局为例分析，包括杆路+杆路、杆路+管道、管道+管道。杆路为架空，两杆之间光缆高度为4.5~5.4m，杆上光缆数约10根，管道为管井方式，走地下管道。节点出局现状管路敷设现状维护现状①一般节点机房出局光缆从机房墙边井出去，根据情况走架空或者走管道。②出局光缆在机房的馈线孔洞出去沿墙出固定在靠近的水泥杆上。以人工巡查为主，安排人员现场沿着各个出局光缆巡检，一般每个出局巡检0-5km，发现有隐患的及时处置。

业务痛点地域地势复杂季节天气节点出局结构复杂受外部施工等影响大缺乏智能化暴雨、台风、极寒等天气人工巡查效率低、安全受威胁巡检范围广巡检人员难以全部巡检到全检工作量大巡检周期长，存在巡检死角外部施工等情况易造成光缆损坏人工徒步、人工乘车巡查设备智能化程度低巡检效率有瓶颈：人工巡查为主，效率低，效果差巡检点位覆盖不全：覆盖范围广，地域地势情况复杂，存在漏检巡检安全隐患高：极端天气（台风、暴雨）等巡检隐患风险高智能化巡检手段不足：对于隐患智能识别能力需加强，提升智能感知手段

空地协同一体化智能巡检解决方案

方案概况引入无人车+无人机+机器狗+AI，建设“无人化”巡检安全管理引入一种全新的多维智能监管手段，基于无人机提供空中俯视的视角，机器狗、无人车构建全路域覆盖，打造出全方位的陆空安全管理网络，高度解放劳动力、降低人员成本，极大程度保障人员与公共资源安全。利用人工智能视觉检测及识别算法，提高智能化监控能力运用数字孪生、人工智能等先进技术手段，集成建立无人机、无人车、机器狗多源大数据样本库，采用基于深度学习的特定目标检测算法，构建光缆垂荡、施工识别、水泥杆件倾斜、断裂、光缆附近易燃物堆放等算法体系。建立科学的信息化安全管理新架构，打造人机互动新模式可将目标检测结果信息及时推送至AI巡检平台和终端，实现自动巡视、智能分析、快速预警、联动处置等全业务流程闭环，从而实现人机互动的新模式。提供高分辨率视频数据及预警模型，提升应急处置支撑力在特殊情况发生时，利用无人机低空慢飞行手段，实现事发区全域可视化与模型化，既能够根据实时数据制定相应的应急处理方案，也能够给现场巡检的人员提供可视化引导。

多维应用体系通过人工智能AI技术，集成施工开挖智能识别算法、光缆垂荡智能识别算法、管道井盖破损、缺失智能识别算法等，支撑节点机房出局多场景的智能化应用，使其突破传统人工巡检效率低等局限。多场景AI智能算法融合全业务流程闭环体系构建“高空广域监测-地面精准排查-狭缝深度探查”的全场景协同巡检能力，实现远程集控、算法智能识别、及时调度、处置闭环管理，助力节点机房出局维护巡查向“无人化、数字化、预判式”转型。机房节点空地协同一体化通过无人机、无人车、机器狗区域协同、地面监控协同以及地面人力协同，达成统一巡检、统一识别预警、统一指挥处置的一体化管控。凭借空地联动的模式来实现空地一体化协同，进而提升整体作业效率以及安全性。

总体架构统一标准规范体系统一的低空运营体系统一的安全保障体系设施层…有线/无线网络云计算资源云存储网络设备支撑层数据层应用层安防防控综合巡查环保监测综合治理…城市规划应急救援资源共享中心监测预警中心态势感知中心事件管理中心基础管理中心AI中台数据管理算力管理数据仓库模型管理业务中台无人机飞行管理低空物联网低空航线管理二三维地理信息服务数据中台数据接入数据治理数据仓库数据服务统一门户服务门户移动端APP全面实现“空地一体化，治理一盘棋”

指挥中心大屏管理人员手机管理人员电脑4G5G网络无人机网络架构-工程车载移动机巢-无人车-机器狗-AI平台-出局（节点）巡检管理平台AI平台

业务流程以“无人巡检-智能诊断-协同处置-数字沉淀”为核心路径，按照道路环境通过远程集控无人机、四足机器狗、无人车等智能终端，实现对现场的“问题发现-精准定位-快速处置-数据积累”全流程数字化重构，推动巡检从被动响应向主动预防升级现问题记录归档问题处置上报问题巡检全流程闭环

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