超强薄壁钢管满堂支承体系试验与计算方法研究.pdfVIP

摘要

扣件式满堂支承体系由于布置灵活、搭设便捷，在工程施工中得到广泛应

用。钢管自重是影响扣件式满堂支承体系搭设效率的主要影响因素，为了尽可

能的降低架体钢管自重，本文引入超强薄壁钢管（材料屈服强度比传统Q235提

高了3倍以上，壁厚是传统架体钢管壁厚的37%），研发了超强薄壁钢管满堂支

承体系，可显著提高扣件式钢管脚手架的搭设效率。目前满堂支承体系中缺乏

对超强薄壁钢管满堂支承体系整体稳定性和设计计算方法的研究。

为了研究这种新型超强薄壁钢管满堂支承体系的承载性能，完成了4个超

强薄壁钢管满堂支撑架足尺试验，和6个超强薄壁钢管满堂脚手架足尺试验。

发现相比传统扣件式钢管满堂支承体系，在钢管自重降低40%的情况下，新型

超强薄壁钢管满堂支承体系竖向承载力基本无下降，其破坏模式主要为立杆失

稳破坏、扣件下滑破坏及水平杆弯曲破坏，影响其极限承载力的因素主要为水

平杆步距、立杆间距以及顶层节点形式。

为了研究了不同搭设参数对超强薄壁钢管满堂支承体系稳定性的影响程度，

建立考虑初始缺陷以及扣件半刚性的有限元模型，基于有限元模型进行了参数

化分析。发现使用三节点和二节点相比使用一节点时，承载力分别提升57%和

29%。水平杆步距每增加0.3m，架体承载力降低4%-13%。立杆间距每增加

0.3m时，架体极限承载力降低2%-10%。

为了使超强薄壁钢管满堂支承体系更好的应用在理论设计和工程实践中，

基于科学理论和现行支承体系规范得出了理论计算方法和工程计算方法两种方

法。发现工程计算方法与有限元分析结果最大误差为11.55%，理论计算方法最

大误差为8.90%，且两种计算方法间的绝对误差在0.08%~9.00%。两种计算方法

都与数值模拟和试验结果吻合良好，具备较强的适用性。

关键词：超强薄壁钢管，满堂支承体系，非线性有限元分析，计算方法

I

II

ABSTRACT

Steeltubefullhallformworksupportsystemsarewidelyusedinengineering

constructionbecauseoftheirflexiblearrangementandeaseoferection.Theweightof

thesesteeltubesistheprimaryfactorinfluencingthescaffolderectionefficiency.To

reducetheweightofsteeltubesasmuchaspossible,anultra-strongthin-walledsteel

tubeisintroducedforresearchandthedevelopmentofanultra-strongthin-walledsteel

tubefullhallformworksupportsystem,whichcansignificantlyimproveerection

efficiency.ThematerialyieldstrengthofthesteeltubeismorethanthricethatofQ235,

whilethewallthicknessis37%thatoftraditionalscaffolds.Atpresent,thereisalack

ofresearchontheoverallstabilityandcalculationmethodofultra-strongthin-wallsteel

fullhallformworksupportsystem.

Inthisstudy,fourultra-highf