便携式汽轮机叶尖间隙采集处理系统研制.pdfVIP

摘要

汽轮机旋转叶片叶尖与机匣内壁之间的叶尖间隙是影响汽轮机工作性能和

工作寿命的重要参数。叶尖间隙的测量对汽轮机的运行状态监测、进一步的设计

改进以及对其主动间隙控制具有重要意义。由于叶端线速度极高，叶尖间隙信号

带宽宽，对高速数据采集和存储提出了高要求，另一方面，现有的汽轮机叶尖间

隙测量系统一般用于台架实验，体积大，便携性低，不能很好满足现场测量需求。

针对上述问题，本文提出了一种基于FPGA+ARM架构的便携式汽轮机叶尖间隙

采集处理方案，设计了8路宽带宽、高速的数据采集处理系统，实现了汽轮机叶

尖间隙的实时在线测量。提出了一种基于抛物线拟合的快速寻峰算法，实现间隙

参数的快速计算，基于测得的间隙参数，设计了一种汽轮机转子轴心轨迹与偏心

参数估计算法，研制了样机模型，同时对其展开了一系列试验，以此来观察该系

统的性能。本次研究的内容可以分为以下几方面：

1.针对现有叶尖间隙测量系统体积大、便携性低的问题，提出了一种基于

FPGA+ARM架构的便携式汽轮机叶尖间隙采集处理方案。通过嵌入式设计，将

传统上位机数据处理算法移植到FPGA与ARM中，利用FPGA与ARM对测量

参数进行实时求解，在大大压缩数据上传量的同时实现了叶尖间隙的便携式测量。

2.针对叶尖间隙测量信号脉宽窄、脉冲边沿陡、脉冲频率变换范围宽的特

点，提出了一种基于抛物线拟合的寻峰算法，实现对波峰值的快速搜寻和间隙参

数的计算。分析了单传感器和多传感器测量条件下基于叶尖间隙的轴心轨迹与偏

心计算方法的局限性，基于测量得到的叶尖间隙参数，设计了一种轴心轨迹和偏

心参数计算方法，实现了汽轮机转子轴心轨迹的测量。

3.设计了基于FPGA+ARM架构的数据采集处理系统，利用FPGA高速并

行计算的优势进行测量信号寻峰运算，通过ARM进行叶尖间隙参数的求解，实

现了8路宽带宽高速叶尖间隙数据的实时采集与处理；同时，移植了Fatfs文件

系统，采用以太网通讯接口实现了数据的实时本地存储与上传；并在MFC基础

上开发相应的软件，能够完成数据采样、检测，同时完善内部系统的参数设置。

4.搭建了高速旋转叶片实验平台，对研制的系统样机进行了测试，并在汽轮

机现场实验中进行了应用验证。结果表明，在0-3mm的测量范围内，测量系统

实现了1μm测量分辨率，并能基于叶尖间隙参数实现轴心轨迹与偏心的计算。

关键词：汽轮机，便携式系统，叶尖间隙，轴心轨迹

ABSTRACT

Tipclearancebetweenrotatingbladetipandcasingwallisanimportantparameter

thataffectstheperformanceandworkinglifeofsteamturbine.Tipclearance

measurementisofgreatsignificancetotherunningstatemonitoring,design

optimizationandactiveclearancecontrolofsteamturbines.Duetothehighbladetip

linespeedandwidebladetipclearancesignalband,highrequirementsforhigh-speed

dataacquisitionandstorageareputforward.Ontheotherhand,theexistingturbinetip

clearancemeasurementsystemisgenerallyusedforbenchexperiments,withlarge

volumeandlowportability,whichcannotwellmeettherequirementsoffield

measurement.Tosolvetheaboveproblems,thispaperproposesaportableturbinetip

c