DB3212_T1142—2023_复合透水路面设计与施工技术规范_泰州市 .docxVIP

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DB3212

泰 州 市 地 方 标 准DB3212/T1142—2023

复合透水路面设计与施工技术规范

Technicalspecificationfordesignandconstructionofcompositepermeablepavement

DB3212/T1142—2023

前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由泰州市交通工程建设中心提出。本文件由泰州市交通运输局归口并组织实施与监督。本文件由泰州市交通运输局负责具体技术内容的解释。

本文件起草单位：中交一公局集团有限公司、同济大学、泰州市交通工程建设中心、泰州市公路事业发展中心、河海大学、上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司、泰州市标准化院、同路达(泰州)生态科技有限公司。

本文件主要起草人：赵海、李辉、葛慧敏、姚庆军、成晟、张俊龙、左甲鹏、张林、申高、封仁博、孙明志、张子良、李航飞、温天宇、朱浩然、代震、杨洁、杨炳、韩雨钊、丁小松、徐飞、张婧娴。

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复合透水路面设计与施工技术规范

1 范围

本文件界定了复合透水路面的术语和定义、符号和代号，规定了总体要求、结构设计、材料要求、配合比设计、施工、质量检验和养护等设计与施工技术的要求。

本文件适用于高速公路、一级公路、城市快速路、城市主干道及道路交叉口等有排水、抗车辙要求的新建与改扩建工程中的复合透水路面设计与施工，二级及二级以下公路、其他市政道路、广场、服务区、堆场和园林道路等可参照执行。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB8076 混凝土外加剂GB/T14902 预拌混凝土

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复合透水路面 compositepermeablepavement由上至下依次由透水沥青层、透水黏结层、大空隙水泥混凝土层组成的具有透排水功能的路面。

3.2

透水沥青层 porousasphaltcourse

由压实后连通空隙率为18%以上的沥青混合料铺筑，路表水可渗入压实混合料内部并排出的路面面层。

3.3

透水沥青混合料 porousasphaltmixture

连通空隙率在18%以上，能够在混合料内部形成排水通道的、具有骨架－空隙结构的开级配沥青混合料。

3.4

大空隙水泥混凝土层 perviouscementcourse

由压实后连通空隙率为8%以上的干硬性水泥混凝土铺筑，路表水可渗入压实混凝土内部并排出的路面面层。

3.5

透水黏结层 permeablebondinglayer黏结透水沥青层与大空隙水泥混凝土层，具有一定透水功能的材料薄层。

4 符号和代号

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表1（续）

8.2.1

8.2.1

8.2.1

8.2.1

αβγ

ρ

G

集料用量修正系数

掺合料用量

外加剂用量

各档集料按比例混合后所测得的紧密堆积密度

5 总体要求

5.1 复合透水路面设计与施工应符合国家“海绵城市”和“绿色交通”建设需求，保证工程质量和耐久性。

5.2 复合透水路面设计与施工除应符合本文件外的规定外，尚应符合有关法律法规以及国家、行业现行有关标准的规定。

6 结构设计

6.1 基本要求

6.1.1 复合透水路面设计应结合交通荷载情况、地基承载力、土基的均匀性、气候、地下高低水位高度、抗冻等因素，并应满足结构强度、透水、储水等要求。

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6.4.1 设计时除符合各等级公路、城市道路的规定外，应考虑蓄排水功能和力学性能的平衡，以大空隙水泥混凝土PC-10、PC-13和PC-16为主。

6.4.2 大空隙水泥混凝土层应透水、稳定和耐久。

6.4.3 厚度宜为（10～30）cm，以弯拉强度、透水系数等为设计指标，应满足表14的要求。

6.4.4 大空隙水泥混凝土面板尺寸及接缝设计宜符合JTGD40的有关要求，缩缝宜等间距布置，间距宜为（4～6）m，面板长宽比不宜超过1.35，平面面积不宜大于25m2。可根据大空隙水泥混凝土的线膨胀系数适当调整。

6.4.5 中、重载区域胀缝处，可采用抗裂透水土工布处治，防止透水沥青层出现反射裂纹。

6.5 基层

6.5.1 基层应具有足够的强度和刚度。