模板施工方案.docVIP

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编制依据

序号

类别

名称

编号

1

施工

图纸

北京首都国际机场扩建工程交通中心及停车楼（GTC）工程施工图——建筑专业

V2.0版

2

北京首都国际机场扩建工程交通中心及停车楼（GTC）工程施工图——结构专业

V2.0版

3

主要

规范

规程

标准

《混凝土结构工程施工质量验收规范》

GB50204—2002

4

《高层建筑钢筋混凝土结构技术规程》

JGJ3—2002

5

《建筑结构长城杯工程质量评审标准》

DBJ/T01-69-2003

6

《建筑冬期施工技术规程》

JGJ104-97

7

《建筑工程施工质量验收统一标准》

GB50300—2001

8

其他

相关

资料

《高层建筑施工手册》

9

北京首都国际机场扩建工程GTC项目施工组织设计

10

图纸会审记录及图纸有关答疑文件

11

混凝土结构工程施工技术标准（企业标准）

ZJQ08-SGJB204-2003

工程概况

1.首都国际机场扩建工程GTC项目位于首都国际机场T3A航站楼南侧，平面近似椭圆形，南北宽约350m，东西长约550m，总建筑面积36万m2。

本工程结构为全现浇钢筋混凝土框架结构，主要由9×9m和9×18m矩形柱网组成。±0以下二层，局部三层，地上一层多功能厅，其上为交通中心。局部地下三层为设备层，地面标高为-13.95，地下二层为停车库和人防用房，地面标高为-10.50，地下一层为停车库，地面标高为-5.25，首层为多功能厅，层高7.0m，地面标高±

结构概况一览表

结构类型

钢筋混凝土框架结构

基础形式

钢筋混凝土双向筏板基础，局部为肋形筏板基础

底板厚度

1000mm、

墙体

300mm、400mm

地梁截面

1000×2640、1300×4700、1300×5350、1600×4350

柱截面

ф1200圆柱、ф1200半圆柱、1000×800柱、600×400柱

柱礅

3500×3500×1000

三、施工安排

3.1施工段划分

根据本工程特点，本工程主体结构施工时划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个施工区，实施分区施工管理、控制，以便强化过程控制和优化管理。各施工区内分别投入人力、物力，组织施工区内施工段的流水施工，以提高基础结构施工速度，确保工期。由于本工程面积大，为了便于施工区内施工人力、物力的组织协调。

结合施工区的划分，拟将Ⅰ施工区划分Ⅰ-1、Ⅰ-2、Ⅰ-3三个施工段；Ⅱ施工区划分为Ⅱ-1、Ⅱ-2两个施工段，Ⅲ施工区划分为Ⅲ-1、Ⅲ-2两个施工段，每一施工段内投入一个施工队，组织施工段内的小流水段之间的流水施工。

由于本工程结构超长，后浇带间距约为40m左右，原则上基础底板结构施工时按后浇带的划分把本工程的基础底板划分为为107个施工流水施工段（其中Ⅰ施工区为43个流水段、Ⅱ施工区为40个流水段、Ⅲ施工区为24个流水段，每个施工区内的施工段单独组织段内各小流水段之间的流水作业，以充分利用时间、空间占位和便于资源配置，提高施工效率以缩短施工工期。

3.2模板选型

本工程墙柱梁板均要求达到清水混凝土，单层面积大，需投入大量的、高质量的模板和周转材料。

本工程要求为高级清水混凝土装饰面层，结构面的线条繁多，对模板和混凝土的要求非常高；单层面积大，施工工期短，需投入大量的、高质量的模板和周转材料。根据此特点，支撑选用早拆体系，加快模板周转，各部位模板体系如下。

本工程模板方案选用一览表

施工部位

材料

后浇带模板

450×2200快易收口网

柱礅、反梁

采用高强覆膜竹胶板，50×100mm木方横肋，竖向φ48钢管

地梁

采用20厚高强覆膜竹胶板，竖肋采用50×100木方@200，横背棱采用10#双方钢@500

梁、顶板

采用15mm厚覆膜多层板，次龙骨采用50×100木方，主龙骨采用100×100方木，支撑为碗扣脚手架900×1200×1200。

柱

圆柱采用定型钢模板，由1/2圆柱组拼；方柱采用多层板组拼

墙体

18mm厚双面覆膜多层板，竖肋采用50×100木方@200，横背棱采用双向10#方钢@500；φ16＠600×600的三节对拉螺栓，螺杆自带钢板止水片。

预留洞口、管道洞口

剪力墙小门窗洞口模板、预留洞口模板采用竹胶板及木板、角铁、螺栓制作而成的定型模板。

四、施工准备

4.1机具准备

钢卷尺、水平尺、线坠、扳手、撬杠、锤子、平刨、手电锯、手电钻、墨线、墨斗等

4.2作业条件准备：

（1）钢筋工程检查与报验

钢筋工程已绑扎完毕，经过自检、专检后，填写钢筋隐蔽工程检查记录表和分部分项工程施工报验表，上报监理验收并签字。

（2）安装工程检查与报验

在墙体封模或板浇筑砼前，电气、给排水、暖通各施工队应认真对照图纸，对所施工的预留预埋件和各类预留洞