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桥梁顶升及支座更换施工专项方案
一、工程概况
(一)桥梁基本信息
本桥梁为[桥梁名称],位于[具体地理位置],是连接[连接地点1]与[连接地点2]的重要交通枢纽。桥梁全长[X]米,桥面宽度[X]米,上部结构采用[上部结构形式,如预应力混凝土连续箱梁等],下部结构为[下部结构形式,如柱式墩、桩基础等]。该桥梁建成于[具体年份],设计荷载等级为[具体荷载等级]。
(二)顶升及支座更换原因
经定期检测发现,部分支座出现了不同程度的病害,如橡胶老化、开裂、剪切变形过大等,导致支座的承载能力和位移性能下降,影响了桥梁的正常使用和结构安全。同时,为了提高桥梁的整体性能,满足日益增长的交通需求,决定对桥梁进行顶升及支座更换施工。
二、编制依据
1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T36502020)
2.《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T42019)
3.《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT/T3912019)
4.桥梁设计图纸及相关技术文件
5.现场实际勘查资料
三、施工准备
(一)技术准备
1.组织施工技术人员认真熟悉施工图纸和相关规范,进行图纸会审和技术交底,明确施工工艺和质量要求。
2.根据现场实际情况和设计要求,编制详细的施工方案,并报上级主管部门审批。
3.对施工人员进行技术培训,使其熟悉顶升及支座更换的施工流程、操作要点和安全注意事项。
(二)材料准备
1.按照设计要求采购合格的支座,支座的规格、型号、性能等应符合相关标准和设计文件的规定。
2.准备好顶升设备所需的液压油、油管、接头等配件,以及其他辅助材料,如钢板、螺栓、垫片等。
3.对采购的材料进行严格的检验和试验,确保其质量符合要求。
(三)设备准备
1.选用合适的顶升设备,如液压千斤顶、油泵、位移传感器等,并进行调试和试运行,确保设备性能良好、运行稳定。
2.配备必要的测量仪器,如水准仪、全站仪等,用于桥梁高程和位移的测量。
3.准备好吊装设备,如起重机、钢丝绳等,用于支座的安装和拆卸。
(四)现场准备
1.对施工现场进行清理和平整,拆除影响施工的障碍物,设置明显的施工标志和安全警示标志。
2.在桥梁两侧搭设施工脚手架,为施工人员提供作业平台。
3.接通施工用水、用电,确保施工期间的水电供应。
四、施工工艺流程及操作要点
(一)施工工艺流程
施工准备→临时支撑体系搭设→顶升设备安装调试→桥梁顶升→原支座拆除→新支座安装→桥梁落梁→临时支撑体系拆除→质量检查验收
(二)操作要点
1.临时支撑体系搭设
根据桥梁的结构形式和顶升要求,设计合理的临时支撑体系。临时支撑体系应具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受桥梁的自重和顶升过程中的附加荷载。
采用型钢或钢管等材料搭设临时支撑,支撑与桥梁结构之间应设置橡胶垫板或钢板,以减小支撑与桥梁之间的摩擦力。
对临时支撑体系进行预压,消除支撑的非弹性变形,确保支撑的可靠性。
2.顶升设备安装调试
在桥墩和梁体上准确标记顶升点的位置,顶升点应选择在梁体的合理部位,避免对梁体造成损伤。
安装液压千斤顶和油泵,千斤顶应垂直安装,确保顶升力的方向与梁体的轴线一致。
连接油管和位移传感器,进行设备的调试和试运行,检查设备的运行情况和顶升同步性,确保顶升设备正常工作。
3.桥梁顶升
采用分级顶升的方式,每次顶升高度不宜过大,一般控制在510mm。顶升过程中应密切观察桥梁的变形情况和顶升设备的运行情况,如有异常应立即停止顶升,查明原因并采取相应的措施。
利用位移传感器和水准仪等测量仪器,实时监测桥梁的顶升高度和位移情况,确保顶升高度和位移符合设计要求。顶升过程中应保持各顶升点的同步性,顶升高差不应超过规定值。
在顶升过程中,安排专人负责观察临时支撑体系的受力情况,如有变形或松动等情况,应及时进行加固处理。
4.原支座拆除
当桥梁顶升达到设计高度后,停止顶升并进行稳压。使用起重机或其他吊装设备将原支座拆除,拆除过程中应注意保护梁体和桥墩的混凝土表面,避免造成损伤。
对拆除的原支座进行清理和检查,分析支座病害产生的原因,并做好记录。
5.新支座安装
对支座安装部位进行清理和打磨,确保支座安装面平整、干净。
根据设计要求,在支座安装面上涂抹粘结剂或设置橡胶垫板,然后将新支座准确安装在设计位置上。
使用螺栓或焊接等方式将支座与梁体和桥墩固定牢固,确保支座的安装精度和稳定性。
6.桥梁落梁
新支座安装完成后,进行全面检查,确认无误后进行桥梁落梁。落梁过程同样采用分级下降的方式,每次下降高度不宜过大,一般控制在510mm。
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