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公交车辆进出站行为对道路交通流的多维影响与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市人口数量急剧增长，居民出行需求日益旺盛，城市交通面临着前所未有的压力。公共交通作为城市交通体系的重要组成部分，以其大运量、高效率、低能耗等特点，在满足居民出行需求、缓解交通拥堵和减少环境污染等方面发挥着关键作用。在我国许多大城市，公交出行已成为居民日常出行的主要方式之一，公交车辆的运营状况直接关系到城市交通系统的运行效率和居民的出行体验。

然而，在公交车辆的运营过程中，进出站行为是不可避免的关键环节，同时也是影响道路交通流的重要因素。公交车辆进站时，需要减速