2025年职业技能无人机驾驶员多旋翼无人机(视距内驾驶员)-固定翼无人机(教员)参考题库含答案解析(.docxVIP

2025年职业技能无人机驾驶员多旋翼无人机(视距内驾驶员)-固定翼无人机(教员)参考题库含答案解析(5卷)

2025年职业技能无人机驾驶员多旋翼无人机(视距内驾驶员)-固定翼无人机(教员)参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】根据《民用无人驾驶航空器系统安全管理条例》，视距内驾驶员在飞行时必须遵守的最小气象条件要求是？

【选项】A.能见度大于500米，风速小于5级

B.能见度大于300米，风速小于4级

C.能见度大于200米，风速小于3级

D.能见度大于100米，风速小于2级

【参考答案】B

【详细解析】B选项符合《条例》对视距内飞行的气象条件规定，能见度需≥300米且风速≤4级。其他选项中A的风速标准过高，C和D的能见度要求不符合法规原文，属于易混淆点。

【题干2】多旋翼无人机与固定翼无人机在飞行原理上的核心区别是什么？

【选项】A.多旋翼通过旋翼产生升力，固定翼依赖机翼形状

B.多旋翼悬停更稳定，固定翼适合长航时

C.多旋翼需逆风起飞，固定翼需顺风起飞

D.多旋翼无重心调整需求，固定翼需频繁调整

【参考答案】A

【详细解析】A选项准确概括了两种飞行器的核心差异：多旋翼通过旋翼产生升力和推力实现悬停与转向，而固定翼依靠机翼的气动升力（伯努利原理）和机翼迎角实现飞行。B选项虽部分正确但未触及核心原理，C和D属于明显错误。

【题干3】无人机电池在满电状态下续航时间最短的情况通常出现在哪种飞行模式？

【选项】A.全向飞行模式

B.自动返航模式

C.悬停模式

D.定点巡航模式

【参考答案】C

【详细解析】悬停模式因需持续输出最大推力维持高度，电能消耗率最高（通常达15-20W/kg）。其他模式中返航会触发自动飞行路径，巡航模式可通过降低高度减少能耗，全向飞行模式消耗介于悬停和巡航之间。

【题干4】无人机GPS信号丢失时，多旋翼驾驶员应立即采取的应急措施是？

【选项】A.加大油门保持高度

B.立即返航并开启手动返航

C.沿最近航线缓慢下降

D.尝试切换至备用通信链路

【参考答案】B

【详细解析】B选项符合《无人机驾驶应急操作规范》，GPS丢失时应立即触发手动返航程序，通过电子围栏自动规划安全路径。A选项会导致失控，C选项可能触发自动返航但延误处置时间，D选项在视距内无备用链路配置要求。

【题干5】在复杂电磁环境（如高压线附近）飞行时，应优先关闭的设备是？

【选项】A.飞控主控模块

B.通信中继模块

C.信号增强天线

D.气象监测传感器

【参考答案】B

【详细解析】B选项正确，通信中继模块负责扩大信号覆盖范围，在高压线等强电磁干扰区易导致信号异常。A选项主控模块不可关闭，C选项信号增强天线会加剧干扰，D选项气象传感器数据异常可通过冗余系统处理。

【题干6】多旋翼无人机在起飞前必须检查的三个关键部件不包括？

【选项】A.电池电压与电量

B.电机转速与温度

C.通信链路稳定性

D.主控程序版本更新

【参考答案】D

【详细解析】D选项属于程序性检查，应在系统升级后进行而非常规起飞前检查。A、B、C均属硬件安全检查范畴，其中电池电压需＞90%标称值，电机温度＜85℃，通信丢包率＜1%。

【题干7】固定翼无人机在起飞时遭遇侧风，应如何调整飞行姿态？

【选项】A.倾斜机翼迎风侧

B.调整重心至机翼后1/3处

C.关闭部分副翼以减小阻力

D.降低离地高度至5米

【参考答案】A

【详细解析】A选项正确，固定翼需通过倾斜机翼（调整滚转角）抵消侧风带来的偏航力矩。B选项重心调整用于起降阶段的平衡，C选项副翼调整影响滚转而非抗侧风，D选项过早降低高度会限制调整空间。

【题干8】无人机在起飞前必须记录的飞行日志信息不包括？

【选项】A.电池剩余容量百分比

B.飞行员资质编号

C.目的地经纬度坐标

D.飞行高度与空速

【参考答案】B

【详细解析】B选项属于飞行员个人资质信息，飞行日志需记录A、C、D的飞行参数，而B选项应存于实名认证系统。其他选项中电池容量需＞85%，目的地坐标误差＜10米，飞行高度需符合空域规定。

【题干9】多旋翼无人机在紧急情况下的优先操作顺序是？

【选项】A.关闭自动返航→降低高度→切断通信

B.切断通信→关闭自动返航→紧急降落

C.紧急降落→关闭自动返航→保持通信

D.保持通信→紧急降落→报告情况

【参考答案】C

【详细解析】C选项符合《无人机应急处置手册》要求：首先执行紧急降落（悬停+缓慢降低高度），关闭自动返航程序避免路径冲突，最后保持通信链路确保指令