2025年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析.docxVIP

2025年二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题答案及解析

一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是（）。

A.双幅快速路

B.三幅主干路

C.单幅次干路

D.单幅支路

答案：A

解析：快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行。双幅快速路是快速路的一种常见形式，为保证其快速、安全的交通功能，必须设置中央分隔带，将对向车流分隔开。而三幅主干路主要是通过设置机非分隔带来实现机动车、非机动车和行人的分流；单幅次干路和单幅支路一般道路宽度相对较窄，通常不设置中央分隔带。所以本题答案选A。

2.下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土基的湿度和温度状况的是（）。

A.中面层

B.下面层

C.基层

D.垫层

答案：D

解析：垫层是介于基层和土基之间的层位。其主要作用是改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。因为土基的湿度和温度变化会对面层和基层的性能产生影响，垫层可以起到调节和缓冲的作用。中面层和下面层属于沥青面层的组成部分，主要作用是承受车辆荷载的垂直力、水平力和冲击力等；基层主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，并把它扩散到垫层和土基中。所以本题答案是D。

3.下列基层材料中，可作为高等级路面基层的是（）。

A.二灰稳定粒料

B.石灰稳定土

C.石灰粉煤灰稳定土

D.水泥稳定土

答案：A

解析：二灰稳定粒料可用于高级路面的基层与底基层。石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土和水泥稳定土都属于半刚性基层材料，但它们的干缩和温缩特性较大，容易产生裂缝。石灰稳定土一般只适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的基层；石灰粉煤灰稳定土也不宜用于高级路面的基层，而只能用作底基层；水泥稳定土同样不宜用于高级路面的基层。所以本题选A。

4.关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求，错误的是（）。

A.胀缝应与路面中心线垂直

B.缝壁必须垂直

C.缝宽必须一致，缝中不得连浆

D.缝上部安装缝板和传力杆

答案：D

解析：胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。所以选项D中说缝上部安装缝板和传力杆是错误的。故本题答案选D。

5.桥梁按受力特点分类，不包括（）。

A.梁式桥

B.拱式桥

C.预应力混凝土桥

D.悬索桥

答案：C

解析：桥梁按受力特点分可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥。而预应力混凝土桥是按材料和施工工艺等进行分类的，不属于按受力特点的分类。所以本题答案选C。

6.关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（）。

A.侧模应在预应力张拉前拆除

B.侧模应在预应力张拉后拆除

C.底模应在预应力张拉前拆除

D.底模应在预应力张拉后与侧模同时拆除

答案：A

解析：预应力混凝土结构的模板拆除，侧模应在预应力张拉前拆除，其混凝土强度达到侧模拆除条件即可。进行预应力张拉，必须在混凝土强度达到设计规定值时进行，底模必须在预应力张拉完毕方能拆除。所以本题答案选A。

7.关于装配式梁（板）吊装要求的说法，正确的是（）。

A.吊装就位时，混凝土强度为梁体设计强度的70%

B.吊移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上

C.吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担

D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20MPa才能吊装

答案：C

解析：装配式梁（板）吊装时，吊装就位时，混凝土强度一般不应低于设计强度的75%，所以选项A错误；吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断，所以选项B错误；吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担，使吊点垂直受力，所以选项C正确；预应力混凝土构件待孔道压浆强度达到设计规定后方可吊装，设计未规定时，不应低于30MPa，所以选项D错误。故本题答案选C。

8.关于盖挖法施工的说法，错误的是（）。

A.盖挖顺作法可在围护结构的保护下施工主体结构的顶板

B.盖挖逆作法施工时，由上向下完成土方开挖和主体结构施工

C.盖挖半逆作法施工时，一般设置水平临时支撑

D.盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法和盖挖半逆作法

答案：C

解析：盖挖法可分为盖挖顺作法、盖挖逆作法和盖挖半逆作法。盖挖顺作法是在围护结构的保护下，由下向上完成土方开挖和主体结构施工，可先施工主体结构的顶板；盖挖逆作法是由上向下完成土方开挖和主体结构施工；盖挖半逆作法类似逆作法，其区别仅在于顶板完成及恢复路面后，向下挖土至设计标高后先浇筑底板，再依次向上逐层浇筑侧墙、楼板。盖挖半逆作法一般不设