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桥梁水文计算实例

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水文计算书

ZKX+XXXXXX大桥

KX+XXXXXX大桥水文计算书

一概况

该处为XXX大桥，属于蒙江水系，蜿蜒曲折，河道自然坡降大，径流补

给以雨水为主，桥址处覆盖层为粉质粘土，较厚，基层为泥灰岩夹页岩。此沟

汇水面积3.94km2，沟长2.52km，平均比降5.550。

00

二参阅文献及资料

1、《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30-2015）

2、《公路桥位勘测设计规范》

3、《公路小桥涵设计示例》——刘培文等编

4、《公路桥涵设计手册（涵洞）》

5、《桥涵水文》——高冬光

6、《公路涵洞设计细则》（D65-04-2007）

7、《贵州省小桥涵设计暴雨洪峰流量研究报告》——贵州省交通规划勘察

设计院

三水文计算

该项目水文计算共采用四种不同的方法进行水文计算，通过分析比较确定

流量。

方法1：交通部公路科学研究所暴雨径流公式推算设计流量；

方法2：交通部公路科学研究所暴雨推理公式推算设计流量；

方法3：简化公式；

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方法4：贵州省交通雨洪法（H法）经验公式。

（1）交通部公路科学研究所暴雨径流公式：

34



Q(hz)2F5

p（3-1）

——地貌系数，根据地形、汇水面积F、主河沟平均坡度决定，取0.1

h——径流厚度（mm），取44mm

Z——被植被或坑洼滞留的径流厚度（mm）,取10mm

2

F——汇水面积（km）,取3.94

——洪峰传播的流量折减系数，取1



——汇水区降雨量不均匀的折减系数，取1

——湖泊或小水库调节作用影响洪峰流量的折减系数，取1

Q

3

p——规定频率为p时的洪水设计流量（m/s）

34

3

将各参数带入公式3-1，可得Q(hz)2F5=59.34（m/s）

p

（2）交通部公路科学研究所暴雨推理公式：

S

p（3-2）

Q0.278()F

pn

Q——频率为p的设计流量（m3/s）

p

S——暴雨力（mm/h）

p

查暴雨等