基于CGE模型的进口汽车及零部件技术提升效应深度剖析.docx

基于CGE模型的进口汽车及零部件技术提升效应深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

自2001年我国加入世界贸易组织（WTO）以来，汽车及零部件行业的进口政策发生了显著变化。加入WTO后，我国依据关税减让承诺，逐步下调汽车及零部件的进口关税。例如，2006年整车进口关税已下调至25%，车身、底盘、中低排量汽油发动机等汽车零部件的进口税率由13.8%-16.4%降至10%，至此，我国加入WTO的汽车及其零部件降税承诺履行完毕。这一关税调整使得进口汽车及零部件在价格上更具竞争力，大量国外产品涌入国内市场。同时，2005年我国取消了汽车及零部件的配