SY-ZX-52-2010-轮胎附着性能试验方法及评价标准.docVIP

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编号

SY-ZX-52-2010

代替

规范等级

三级规范

XX股份有限公司内部技术规范

轮胎附着性能试验方法

及评价标准

2010-12-07制定

XX股份有限公司发布

前言

（本标准是根据GB12676-1999对0型制动试验的性能要求及试验方法的规定，制定此试验方法及评价标准）

本规范由汽车工程研究院标准所管理。

本规范由汽车工程研究院行驶性能开发所负责起草。

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

规范编号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

轮胎附着性试验方法及评价标准规范

1范围

本标准规定了汽车轮胎附着性能试验方法。本标准适用于M1和N1类新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB12676—1999汽车制动系统结构、性能和试验方法

GB/T12534—1990汽车道路试验方法通则

3测试参数

3.1制动初速度

3.2制动时间

3.3制动距离

4试验条件

4.1试验车辆是按试验要求规定安装有必要装备的汽车。试验前，测定车轮定位参数。对转向系、悬架系进行检查、调整和紧固，按规定进行润滑。车辆制动系统(ABS、EBD等)有无故障，确保制动系统为正常使用条件，只有认定试验汽车符合试验规定的技术条件，方可进行试验。填写附录1试验车辆基础数据记录表。

4.2试验场地要求

1）试验道路应为干燥、平整的混混凝土或具有相同附着系数的其它地面，路面不允许有松散的杂物。

2）在道路纵向任意50m长度上坡度应小于1%。

3）路拱坡度应小于2%。

4.3试验轮胎若为新胎必须经过至少200km正常行驶磨合

4.4冷胎测试前试验车辆应以80-100km/h的速度行驶10分钟。

4.5载荷要求

汽车油箱加至容积的90%，加满冷却液和润滑剂，携带随车工具和备胎，另包括200kg质量（驾驶员、一名试验员和仪器质量）。

4.6正确连接安装传感器及数据采集系统，在试验车上安装固定各传感器及支架。

4.7试验性能要求

本标准规定的制动性能必须在车轮不抱死，整车任何部位不偏离出3.7m的通道宽且无异常振动的条件下获得，当车辆的车速低于15km／h时，允许车轮抱死。

4.8车速要求

试验车辆最高车速超过110km/h，试验初速V。为105km/h

4.9气候条件

风速：应小于5m/s

气温：不超过35oC

5试验步骤

5.1确认试验车辆状况，检查载荷是否均匀\固定，测试设备是否固定，检查轮胎气压，记录测试车辆状况；

5.2为反应出轮胎最大的纵向附着性能，整车按要求的载荷情况下进行制动初速度为105km/h(速度误差控制在±2%)，发动机脱开的制动测试（最大制动效能），记录制动初速度\制动距离\制动时间，至少进行

注意:保证每次制动前，制动器为冷态，即在制动鼓（盘）外表面测得的初温为50～100℃。即在每次制动测试后，应使整车均速行驶一段时间，以使制动系统有足够的冷却时间，记录其均速行驶路线和行驶冷却时间。

试验数据记录及处理

数据记录：实际制动初速度、制动距离、制动时间。

数据处理：1、以100km/h到0km/h速度段为有效测试数据（保证其制动过程中制动油管压力充分建压）；2、对三次有效数据取平均值；

附件1试验车辆基础数据记录表

试验汽车型号

试验汽车编号

制造厂名

出厂日期

发动机号

VIN代码

行驶里程

km

轴距

mm

前/后轮距

/mm

总长

mm

总高

总宽

最大扭矩及对应转数

N.m/r/min

标定功率及对应转数

Kw/r/min

发动机排量

变速器

形式

1档

驱动形式

2档

制动系统

形式

速手动

速自动

3档

前盘直径

4档

后盘直径

5档

辅助系统

ABS□EBD

EBA□ESP

倒档

主减速比

整备（设计值）

前轴L/R

/Kg

Kg

最大

总质量

前轴L/R

/Kg

Kg

后轴L/R

/Kg

后轴L/R

/Kg

整备（试验值）

前轴L/R

/g

最大

总质量

前轴L/R

/Kg

Kg

后轴L/R

/Kg

后轴L/R

/Kg

试验载荷

人

前轴L/R

/Kg

Kg

试验载荷

人

前轴L/R

/Kg

Kg

后轴L/R

/Kg

后轴L/R

/Kg

前轴

轮