原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
上海大学巴士汽车学院鞠鲁粤汽车检测与维修
重点专业建设顶层设计
汇报内容我们的每一步都独具特点1背景与选择2矛盾与突破3目标与方向4保障措施
背景与选择汽车服务高技能人才紧缺Part01.
背景轿车已经进入千家万户，汽车售后服务已成为巨大的产业。数据：170.7万，250万。8848亿，80%。520家，2400人94%岗位12所院校，897人缺口：62.63%在这巨大的蛋糕面前，汽车服务高技能人才紧缺现象十分明显。汽车服务高技能人才的短缺已成为汽车产业链发展的短板。上海东昌2011年人才需求样本
2009年我院“国家紧缺型汽车服务高技能人才培养模式的实践与创新”获得上海市教学成果一等奖我院是上海唯一一所以汽车命名的职业学院，以培养汽车服务高技能人才为主，10年多来我院已累计培养汽车专业毕业生4198名，在汽车行业建立起良好的声誉和品牌，积累了一定的经验。选择
选择汽车检测与维修专业作为重点建设的理由选择重点专业建设的理由BA
我们与这些企业的合作已形成了六种合作模式
人才培养、校企合作矛盾与突破Part02.
我们面临着诸多矛盾重点专业建设中Part03.
在重点专业建设中，我们面临着诸多矛盾新消息：科技部、发改委、财政部、工信部正式下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》。要建立30个新能源汽车示范推广试点城市，各试点城市要在落实好中央试点政策的同时，积极研究针对新能源汽车落实免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施，并出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策。
为新契机寻找突破我们重点专业的建设
27%--300突破
目标与方向实行理实一体化教学、远程现场教学，争做行业人才培养的领跑者Part04.
首先以能力培养为核心，以企业认可为目标，以岗位需求为方向，以就业发展为导向。壹贰
第二培养目标和方向是新能源车、高档车和公交沃尔沃大客车维修人才。做别人想做，但目前还没有条件做的事，培养企业想有，但无从觅求的人才。与兄弟院校分类竞争，做高科技，高技能的领跑者
以重点专业建设为抓手，发展校企合作战略联盟。五年内，与20家企业实现校企合作战略联盟，为企业服务，将企业岗位群建成我们第二课堂。0102第三
第四通过建设，五年内，使我们新能源车、高档车、公交大客车人才培养形成品牌。在全国范围内，要找以上三类车的检测与维修高技能人才，众口一辞，找上大巴士汽车学院！
21机制保障、制度保障4重点专业建设的保障措施
重点是机制保障和制度保障。没有科学有效的机制，重点建设不可能有生气，有活力；没有严格的制度，建设者将是一盘散沙，不能形成建设的合力，建设的实施将是一句空话。设监控点分组监控，项目预警公开招标全员竞争现场答辩贤者居之慧者行之愚者避之劣者汰之123增大奖励力度，调动积极性。拨出20万元作为重点专业奖励经费，论功行赏4保障措施
感谢专家评委！请专家指正！
文档评论（0）