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沥青路面施工风险辨识和分析及应对措施

一、风险评价方法

本项目沥青路面施工（路面宽度12m、厚度18cm，采用“基层铣刨+沥青下面层+中面层+上面层”分层施工工艺，临时结构含施工围挡、临时排水设施、交通导行标志）风险评估采用“LEC风险法”，通过量化事故发生可能性（L）、人员暴露于危险环境的频率（E）及事故后果严重程度（C），按公式D=L×E×C计算风险值（D），划分风险等级并制定闭环处置措施，适配该工艺“高温作业、大型机械协同、临时交通管控复杂”的作业特性，为风险管控提供科学依据。

（一）事故发生可能性（L）

结合沥青路面施工“沥青混合料温度高（160-180℃）、摊铺机与压路机协同要求高、临时交通导行涉及社会车辆”的特点，按事故发生概率划分6个等级：

序号

分数值

事故发生的可能性

典型场景

1

10

完全可以预料

沥青混合料摊铺温度低于150℃，未加热直接摊铺

2

6

相当可能

施工区域未设硬质围挡，社会车辆闯入作业区

3

3

可能，但不经常

压路机碾压速度过快（＞5km/h），路面压实度不足

4

1

可能性小，完全意外

突降暴雨，未及时覆盖已摊铺沥青

5

0.5

很不可能，可以设想

沥青摊铺机轻微漏料，不影响路面平整度

6

0.1

极不可能

地震导致已摊铺路面整体开裂（项目所在地非地震带）

（二）暴露于危险环境的频率（E）

基于该工艺“单日作业12小时、人员在摊铺区域与机械周边持续作业”的特点，按人员暴露时长划分等级：

序号

分数值

暴露于危险环境的频繁程度

典型场景

1

10

连续暴露

摊铺工、压路机司机在作业区域连续作业（单次≥10小时）

2

6

每天工作时间内暴露

安全员、质检员全程在场（每日12小时），监控摊铺质量与交通

3

3

每周一次或偶然暴露

试验工程师每周2次检测路面压实度、厚度

4

2

每月一次暴露

监理人员每月1次验收各层沥青路面质量

5

1

每年几次暴露

第三方检测机构每年1次对路面平整度、抗滑性能检测

6

0.5

非常罕见暴露

应急人员仅在机械碰撞、高温烫伤时到场处置

（三）事故后果严重程度（C）

结合该工艺“高温沥青易烫伤、大型机械多（摊铺机/压路机/运料车）、临时交通涉及行人车辆”的特性，按事故对人员、设备及周边环境的影响划分等级：

序号

分数值

发生事故产生的后果

典型场景

1

100

10人以上死亡

社会车辆闯入作业区，与运料车碰撞引发连环事故

2

40

3～9人死亡

压路机失控撞击施工人员，或高温沥青大面积泄漏烫伤

3

15

1～2人死亡

人员被运料车碾压，或暴雨导致已摊铺路面坍塌掩埋

4

7

严重

高温沥青溅落致人员大面积烫伤；路面压实度不足需返工

5

3

重大，伤残

机械操作失误致人员手臂骨折；路面平整度超标影响通行

6

1

引人注意

沥青路面局部离析，需小范围修补

（四）风险值（D）与等级划分

根据风险值明确危险程度及管控优先级，确保高风险环节优先处置：

风险等级

D值

危险程度

管控优先级

五级

＞320

极其危险，不能继续作业

立即停工，疏散人员，彻底排查整改

四级

160～320

高度危险，要立即整改

24小时内启动整改，整改期间暂停摊铺

三级

70～160

显著危险，需要整改

1周内完成整改，整改期间加强现场监护

二级

20～70

一般危险，需要注意

维持现有措施，每日检查关键部位

一级

＜20

稍有危险，可以接受

无需额外措施，仅做日常记录

（五）处置措施

针对不同风险等级制定差异化处置策略，避免风险扩大：

风险等级

D值

风险是否可承受

处置措施

五级

＞320

不可接受

立即停止沥青路面施工，疏散作业区及周边50m人员车辆；联系交通部门封闭道路，排查机械故障与交通导行问题，制定专项方案（如增设防护栏、更换故障机械）；整改后需经交通部门与监理联合验收，确认交通管控到位、机械性能正常方可复工

四级

160～320

不希望接受

暂停涉险作业（如沥青摊铺、碾压），24小时内完成整改（如加热沥青混合料、增设硬质围挡）；整改后由项目技术负责人组织验收，留存沥青温度检测记录、交通导行验收单

三级

70～160

有条件接受

1周内完善措施（如更换老化交通标志、培训机械操作人员）；整改期间每日由安全员核查措施落实情况，记录沥青温度、碾压速度等参数

二级

20～70

可容许

保持现有防护（如人员穿戴防烫服、机械设警示灯）；每周抽查1次交通管控与机械状态，无异常则继续施工

一级

＜20

可忽略

无需额外措施，仅在施工日志中记录；遇恶劣天气或材料轻微异常需重新评估风险

二、沥青路面施工危险源辨识与评价

基于“LEC风险法”，结合该工艺“基层处理、沥青混合料运输、沥青摊铺、路面碾压